在一般情况下汽车或者轿车都是4轮的，所以轿车的布置型式就是和此有关系，简单的分析，它是研究和探讨汽车的发动机、驱动桥以及车身之间的关系和布置的方式，在某些时候主要有3种方式，分别是发动机前置前轮驱动，发动机前置后轮驱动，发动机后置后轮驱动。车子的启动是需要动力的。可能有的朋友在学物理课程时学习过相关的操作特点。好像发动机不能在车子前身，因为刹车时容易翻身。但是换一个角度进行分析，随着在某些时候工艺的提升，这些问题是可以很好的避免或者预防的。这就是现代科学技术的发展，给人们带来的震撼。

　　那么这三种模式具体选择哪一个作为自己爱车的布置车型呢？这个是仁者见仁的事情，在考虑的时候是有着个性化的处理和分析的。简单的讲，就是性价比的追求，当然是性价比越好，其选择的几率越大，包括价位、维护以及性能的体现。
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