车联网大势初定小米乐视布局争..._行业贴吧

【慧聪汽车电子网】据中国报告大厅发布的2014-2020年中国车联网行业深度调研及发展趋势分析报告显示，车联网的产业规模2018年预计将达到400亿，目前全球车联网的渗透率在10%左右，中国市场相对比较低，2020年90%销售的新车，甚至市场保有的汽车，都会配备车联网相关应用。从以上数据可以看出，我国车联网市场正在迎来发展的大时代。

根据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，2011-2013年，我国电动汽车销量逐年增长，占新能源汽车的比重也有所提升。2013年，电动汽车产量约为14243辆，占比为81.39%，销量为14604辆，占比约为82.98%。

另据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

不断向好的行业前景和大力的政策助推，吸引了不少“跟风”者。近日，小米与乐视纷纷有所动作，咬上了车联网这块肥肉，下面就来看看这两家公司的造车之路有没有戏？

小米“米斯拉”：特斯拉冠名+比亚迪(行情,问诊)代工要火的节奏？

从乌镇的世界互联网大会与马云斗嘴，到*近推出的空气净化器，再到小米12.66亿元人民币与美的的合作，雷军这次又有了大动作——传闻小米汽车“米斯拉”已经开始量产。看来小米早就盯着车联网这块肥肉，小米模式正在急速扩张。

“如果大家不相信，我在未来的五年里面，投资一百家公司来复制小米模式，这是去年年初开始的计画。也就是我们今天讲的智慧硬体的生态链。”雷军*近说道：“这个世界到处都是萤幕，而手机是人随身的电脑，所有想看的东西会自动映射到离你*近的萤幕上。”

这是小米科技董事长雷军在日前举行的世界互联网大会上对未来生活的畅想。眼下，雷军将自己的下一个目标锁定在了汽车这块“屏”上。近日，从雷军身边亲近人士得到消息小米汽车“米斯拉”已经开始量产，而起步价可能为低到令人发指的3万9，999元人民币。

小米正围绕软硬体一体化打造生态链，在这个生态链条中需要云加速、云存储、互联网金融、移动健康、移动地图等领域来完善生态链布局。不得不说的是，敢如此大胆的去控制自己的整个生态圈的，全世界恐怕只有小米、只有雷军敢这样做。至于“米斯拉”未来何去何从，还不好说。

电动汽车只卖3万9，999？

近日，从雷军身边亲近人士得到消息，小米汽车已经开始量产，代工厂商为国内某大型B开头厂家，拥有丰富的小型车制造经验，电池技术更是获得巴菲特认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内**的位置。

特斯拉冠名，比亚迪代工，小米行销，这明显是要“火”的节奏。

据可靠人士爆料，**批量产的米斯拉可能还是会采取抢购策略，就是大家十分痛恨的饥饿行销方法。不管如何，3万9，999元人民币的“米斯拉”智慧汽车，即使等上半年相信还是非常吸引人的。而米斯拉的诞生，也许标志着中国智慧汽车开启了新纪元。

布局车联网

未来互联网的竞争，不单纯是技术、资料、产品层面的竞争，更是开放平台和生态链的较量。特别是随着小米手机今年出货量目标**6，000万部，小米正围绕软硬体一体化打造生态链，在这个生态链条中需要云加速、云存储、互联网金融、移动健康、移动地图等领域来完善生态链布局。冲击电动汽车产业可以解读为雷军在车联网这个垂直领域的进一步布局。纵观小米，以积木盒子为代表的互联网金融、以iHealth为代表的移动医疗，还有以凯立德为代表的移动地图领域，都是目前正在高速成长的垂直领域。

其实早在两个月前，小米科技旗下的两家投资公司天津金星投资公司及其全资子公司天津顺米投资包揽了凯立德700万股、约8，400万元人民币的认购。和高德等其他厂商不同的是，凯立德一直以来都是侧重于车载导航，这也充分说明，小米实际上是意在车联网。

在车联网方面，凯立德此前的布局以地图为核心，以车载智慧终端机为基础，集资料、软体、硬体、服务为一体，实现多屏互联；同时结合B2B与B2C平台，依托线上线下管道打造车联网平台。外界预计，小米与凯立德*基础的合作模式是，小米手机预装凯立德导航APP的形式进行合作。在这之外，二者在车联网领域也同样充满想像空间。据市场预计，2015年中国车联网市场规模将超过1500亿元。

产品线高速膨胀生态圈成型

一位小米内部人士曾在接受媒体采访时解读，“未来的小米可以理解成：小米手机等硬体核心产品是一个小米，MIUI及其所构建的软硬体服务生态相当于‘第二个小米’，而小米5年内计画投资的50家公司将成为‘第三个小米’。”

就在一周前，小米在京举办媒体沟通会，雷军在会上详细解读了金山软体“AllIN云服务”战略。所谓AllIN云服务，是指未来金山产品的核心转向向使用者提供云服务。未来的小米将只做应用层服务，而金山做基础层服务，两者将把小米打造成全国**的云服务商之一。

其实说一千道一万，小米ALLIN云服务的核心就是为了智慧设备。金山云已经为小米提供了70%的云服务。可以这么说金山云=小米云=MIUI云。所以加强金山云服务就等于加强小米云服务，也就能使MIUI的用户体验更上一个台阶，同时也为明年大资料的到来做准备。

据多个资料调研机构显示，小米手机发货量已达到全球第三、中国**的水准。当国内手机市场占有率已几近饱和时，电视和智慧硬体等终端则带来更大的发展空间，而这些终端的销量也将决定MIUI、小米应用商店、小米云等一系列互联网产品的*终价值。

自2014年下半年以来，小米的战略动作已密集围绕电视业务和智慧硬体终端展开。目前小米智慧硬体生态链部门已经投资了25家公司。其中包括生产小米移动电源的紫米科技、小米活塞耳机的加一科技、小蚁摄像头的小蚁科技、生产小米手环的华米科技以及与九安医疗(行情,问诊)合资成立IHealth生产智慧血压仪等。未来小米生态链企业将达到100家。

除了不断加长投资初创企业的链条，雷军还在寻求和急于触网的传统家电厂商之间的各种可能性。据媒体报导，雷军于12月初前往美的广东顺德总部，与美的创始人何享健和董事长兼总裁方洪波等人初步确认了小米和美的的合作意向。一位接近小米此次投资的不具名人士透露，小米和美的此次合作一定程度上说明了小米未来将在智慧家居、智慧客厅领域重点发力。12月9日，雷军正式发布了小米空气净化器，制作方为小米所投资的生态链企业智米科技。进一步证实了其进军智能家居的战略