铁路道夹板和普通木质夹板是不同属性的两种产品，普通木质夹板是在装修还有建筑方面常用的木质材料，夹板作为建筑上常用的材料*常见的作用就是包裹、防护和直接制作家具配件。例如橱柜的门就是夹板和多种填充材料生产的居多。而铁路道夹板的作用一般是用来连接相邻的铁路钢轨，作为铁路上的连接配件铁路道夹板的作用是不可或缺的，而且不同的道夹板产品在使用过程中需要注意的事项也是不同的。常见的铁路道夹板的种类也因此而有许多不同，例如绝缘道夹板、鼓泡道夹板、变轨道夹板等等异形道夹板的使用在铁路钢轨的铺设中就有大量的使用。

   铁路器材配件道夹板与普通木质夹板的异同一：材质

   道夹板的材质一般都是金属材质，这些道夹板的生产一般使用q235刚才或者45#钢，这就使得铁路道夹板的重量可以一般都会很重，从而以自身的重量和其它技术参数来保证其在使用中可以更好的箍紧相连接的两段钢轨。当然不同技术要求的道夹板的生产材质也是不同的，例如起重轨中使用道夹板产品就需要有极大的抗拉力属性，所以在生产使用的钢材也是特种钢材。而且在雷电、漏电事故多发的地区使用的绝缘道夹板更是需要使用到绝缘材料来生产才能保障其性能符合相关规定。而普通木质夹板作为轻型的建筑材料和家具制作材料他们的生产原材料就很多了，用于不同的硬度要求所以在压制普通木质压板的时候所需要添加的木质碎屑的属性也是有多重不同的调配方案。而在压制木质夹板的过程中由于夹板所添加的不同粘合的比例和种类也会专门划分出建筑、家具制造、模具切割等多种不同用途的夹板产品。

   铁路器材配件道夹板与普通木质夹板的异同二：成品样式

   道夹板和普通木质夹板生产方面除了材质不同以外生产的成品也是有所不同的。一般道夹板的材质是根据使用轨道重量的不同而有所不同的，常见的铁路道夹板一般都是矩形的，在这个矩形的金属板材上会有钻孔供相应的配套设备连接铁路钢轨使用。而普通木质夹板的成品则有多种不同，可是大部分木质夹板生产的成品都是规整的大面积木质板材，只有在使用的过程中才进行二次加工。这就使得铁路道夹板的成品样式可以直接在使用的时候进行安装作业，而木质夹板的成品到使用的时候还需要进行二次处理。所以在使用铁路道夹板的时候一定确定了其相关属性，那么就可以等待成品直接使用了；而木质夹板则很难做到这一点。

   铁路器材配件道夹板与普通木质夹板的异同三：使用安装操作的不同

   道夹板在安装过程中一般都是使用在固定的铁路钢轨上的，所以在安装使用的过程中一般只需要其相关配件鱼尾螺栓的旋紧工具就可以进行相关的作业；普通木质夹板的使用相对铁路道夹板就要复杂很多了，作为大面积的板材在使用的过程中首先需要对板材进行切割，其次在使用的过程中需要绘制图表的工具以及需要用相应的粘合剂。所以在使用普通木质夹板的过程中就需要多方面的人员和设备想配件才能更好的将木质夹板使用在建筑和家具制造业。而相比较铁路道夹板在使用过程中只需要使用鱼尾螺栓来进行紧固的简单操作来说，木质夹板的使用就需要用到切割机、胶水、钉子、锤子、尺子……等多种工具。所以在铁路道夹板和普通木质夹板的各种不同中，使用安装才做的不同也是*主要的区别。这个区别从铁路道夹板和普通木质夹板的材质、生产样式等多方面将两种区分开来。从而更好的对不同材质的不同产品进行使用。 更多文章来源：http://www.xmgktlwz.com