(1)精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，因为接触面积大，不易压实，简单形成漏油。曲轴后油封处漏油，油会渗入离合器，既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。

　　(2)按修理规范拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑导致漏油。机油盘(箱壳)放油螺塞若未拧紧或回松脱落，简单形成机油很多丢失，继而发生“烧瓦抱轴”事端。

　　(3)及时替换失效油封。油封安装不妥，轴颈与油封刃口不一样心，极易因偏摆而甩油;有些经长期运用后，会因橡胶老化而失掉弹性、密封唇口损坏开裂或自紧绷簧失效，均会损失封油效果，应按规范修复或替换合格配件。

　　(4)及时替换磨损严峻的机件。例如，缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度，会使焚烧室内高压气体窜入曲轴箱。

　　(5)及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片导致打滑，作业失效。

　　(6)防止单向阀、通气阀堵死。这类阀孔堵身后易导致箱壳内温度、压力添加，活塞运动阻力、油耗添加，油气充溢全部空间，光滑油耗费添加和替换周期缩短。因为箱壳表里气压差的效果，通常导致密封薄弱处漏油。应当定期查看、疏通、清洁，以坚持单向阀、通气阀畅通。

　　(7)妥善解决各类油管接头密封。管道衔接螺母常常拆装，简单因滑丝断扣而松脱，使两接头喇叭口精度变差，因锥面中心线不重合而接触不良，因锥度不一样而不相符合等，由此导致渗油。应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两锥面后，拧紧、压实螺母，保证密封。

　　(8)防止轮毂甩油。当轮毂轴承及腔内光滑油脂过多，或轮毂油封安装不妥、质量不良、老化失效以及制动频频导致轮毂温度过高以及半轴螺母松动时，都会导致轮毂甩油。应选用空腔光滑法(即适当光滑)，疏通通气孔，合理运用制动，严厉挑选优质配件，并按工艺规范进行安装和调整。

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