谱尼测试发布福佑卡车碳减排研究报告，助力物流行业低碳发展

近日，谱尼测试为国内公路货运龙头福佑卡车货运平台发布《2021年温室气体减排量研究报告》。报告主要围绕数字化货运减碳实践，核算了福佑卡车2021年通过智能中台产生的温室气体减排量，对“十四五”期间的减排情景进行了预测。

经研究测算，福佑卡车在2021年共计产生温室气体减排量90.8万吨，到2025年预计减排259.34万吨。“十四五”期间，福佑卡车预计将产生共计821.12万吨的温室气体减排量。报告指出，随着福佑卡车新能源运力逐步渗透，以及公路货运数字化提升，其减排量有望在“十四五”后持续增长。



福佑卡车基于AI技术与算法，对运单与运力精准预测，实现分单和运输调度。基于“福佑大脑”智能中台，显著提升了车辆运行效率和交易效率，并大幅降低了运输车辆空驶率、空置率，减少货运行业的温室气体排放

据联合国国际能源署统计，车辆行驶过程产生的碳排放约占全球总排放的20%。物流行业作为国民经济发展的支柱产业之一，是能源消耗大户，在“双碳”为背景的国家发展战略下，肩负着减碳的重要使命。福佑卡车通过AI技术赋能运输交易，将传统的人工参与环节转为智能化模式，以此提升车辆运行效率和交易效率。研究报告提到，福佑卡车依托平台承运过程中积累的全链条大数据，根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需、天气、突发情况等多因素重构算法，构建“福佑大脑”智能中台，实现智能定价、智能调度和智能服务，向运力精准分单，并为货车司机调配距离最近的货源地，提供返程货运订单，显著降低车辆空驶率、空置率和异常发生率。碳减排量的核算是“摸清家底”的过程，也是企业将节能减排的成果转化为经济效益的基础。