很多人只知道
电动巡逻车电池是整个车的重要组成部分,殊不知电动巡逻车的控制器才是整个车的核心部分,*简单的控制器必须完成调速、限流、欠压保护和刹车断电四项控制功能,而功能先进的控制器是在这四项基本控制功能的基础上增加了各项保护功能,不仅保护控制器本身,还要保护整个动力链:电池和电机,因此好的控制器设计应该完成整个动力系统的保护,包括电池、控制器和电机。合肥华信电动为你分析电动巡逻车的控制器设计。
一、结构设计
外壳设计采用特殊的低热阻材料,因此外壳可以比普通的控制器减小许多,另外由于采用了MOTOROLA的专用控制技术,使元器件的数量大大减少,一是可以增加可靠性,二是可以降低成本,可以让用户体验到体积小巧的控制器迸发出的强大动力。
二、功能设计
1、故障保护功能,可以实时检测控制器、电池和电机的运行情况,当任何地方出现故障时即可实现自动保护。
2、输出短路保护功能,当电机出现短路时,可自动保护控制器和电池免受损害!
3、过电流保护功能,当出现过电流时保护电池产生过放电,同时避免电机由于大电流冲击而出现磁钢退磁、烧坏换向器或碳刷、绕组绝缘老化等现象!
4、双闭环控制,实现电压/电流的双闭环控制,提高续行里程。
5、根据电池的特性自动识别欠压特性,具有人工智能的特点。
三、可靠性设计
由于控制器的工作环境比较恶劣,受到温差、潮湿、淋水等各种恶劣条件的考验,因此控制器在设计时必须考虑几个原则:
1、是尽量精简,越简单的东西其实可靠性越高;
2、是对元器件的选用有比较高的可靠性要求,对元件的选择必须要达到军品级的要求,并且必须有严格的筛选和老化要求;
3、是外壳采用全防水工艺,以保证控制器长期浸泡在水中也能正常工作。
控制器的设计从外形到功能都是不可忽视的,尤其是功能设计,使用者们在保护电动巡逻车的电池同时也稍稍花点时间保养一下电动车的控制器,这才是*根本的保养。
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