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混凝土路面产生不规则微裂缝的原因
水泥混凝土路面浇筑不久或施工阶段完成后，其表面常会出现一些密集的不规则的网状微裂缝。裂缝宽度一般为0．02 mm～ 0．10mm，深度为2 mm～10 mm。产生微裂缝的主要原因是受混凝土自身材料的影响，另外，与施工中的一些不良因素也有关。停车场地坪漆对水泥基面的要求：
1.首先，停车场的基面应该是结实牢固，没有起壳现象，这样有利于青岛停车场地

坪漆的涂抹和附着。
2.停车场应该使用优质的水泥，并且在浇筑会进行合理的保养，不能起砂，硬度要

好，千万不能有粉化的现象。
3.停车场地坪漆要求基面平坦，不会出现麻面，也不要有什么高低不平，这样会影

响到**的效果。
4.停车场地坪漆对地坪表面的酸碱性是有要求的，**是中性，ph值在6.0到8.0之

间为佳。
5.在涂装之前，地面应该保持干燥，并且保持地面没有油污之类的，影响地坪漆的

附着。
6.地面不要有一些其他的杂物或者漆类产品的痕迹，也不要有一些泡泡糖等，坡度

要求要设计好，误差不能过大。
1．1 水泥使用不当引起的路面微裂缝
1)虽然我国水泥生产厂家较多，但是小窑生产的水泥，往往质量不稳定，造成水泥强度等级不足或安定性不合格等导致路面出现微裂缝。
2)不同品种、不同强度等级、不同批量生产的水泥混用也引起微裂缝。因为水化后初凝和终凝时间、水泥水化后应时膨胀及后期冷缩的时间都不完全一致，因此混凝土表面很可能因水泥水化反应时间不一致、膨胀收缩不一致而产生微裂缝。压光时间过早，由于水泥的水化作用才开始进行，游离水分还比较多，不利于**表面孔
隙和气泡等缺陷，且会使表面扰动，消弱水泥砂浆面层强度。
（2）压光时间过迟，水泥的胶凝体结构已经形成硬化，表面较干，表面层的毛细孔及抹痕没有
办法去掉，硬性压光极易损伤表面的强度和抗磨性能。
（3）施工人员为了操作方便，洒水湿润并强行抹压，造成地面内部结构破坏，强度降低，导致
起砂。
5、没有进行适当的养护和保温措施
（1）未能及时养护或养护不充分。砂浆拌和后，经过初凝和终凝到硬化，在潮湿环境的水化
作用下，继续向水泥颗粒内部深入进行，砂浆的强度在水化作用下不断增长。如果养护时间过早，
表面较“嫩”，水分太多，会导致表面的脱皮、起砂；如果养护时间过长，硬化的深层作用会因为
水化热引起的水分迅速蒸发，形成缺水状态，减缓硬化速度，使得强度与耐磨能力明显降低。
（2）在没有保温措施的冬季低温施工时，砂浆容易受冻，表面的强度被破坏，且受冻后，体积
膨胀，在解冻后不能恢复，使得空隙率变大，表面形成松散的颗粒，大大降低了表面的强度，经人
走动就会起砂。
3)没有根据施工环境特点合理选用水泥品种，也会造成微裂缝。
1．2 骨料质量不合格造成早期微裂缝的产生
1)砂石体积一般占混凝土体积的70％ ～80％，砂石质量直接影响混凝土的质量。如果施工管理松懈、施工人员责任心不强，很容易在石子中混入膨胀性矿物，例如混入石灰块，蒙脱石等，这些膨胀性矿物吸水后体积膨胀，也会造成路面的微裂缝。
2)用含泥量超标的骨料搅拌的混凝土，路面容易形成泥浆干缩裂缝，并且路面强度降低。
1．3 外加剂使用不当或外加荆产品质量不合格
在水泥混凝土路面施工中，常使用一些外加剂来提高混凝土强度、增加和易性和节约水泥，或在冬期施工中提高混凝土早期强度和抗冻性，或调整夏季施工混凝土的初凝时间，但使用不当或计量不准确也容易产生微裂缝。由于减水剂用量过大，导致混凝土坍落度过大，造成石子下沉和混凝土表面砂浆层过厚，也容易产生微裂缝。
新浇筑混凝土在终凝前，由于养护不及时，受天气炎热、干燥、多风的影响，会加快混凝土路面水分蒸发和风干，引起路面产生干缩裂缝。另外，由于混凝土面板受温差的影响，也会产生温缩开裂的现象。