热电厂蒸汽管道保温棉热电厂管道保温毯陶瓷纤维毯
热电厂蒸汽管道保温棉的产品简介:
热电厂蒸汽管道保温材料的选材包括材料的耐温度、尺寸、保温效果、性价比、节能环保性等要求。电磁蒸汽管道保温材料常用岩棉超细玻璃棉,橡塑板,硅酸铝陶瓷纤维毯、岩棉、聚氨酯等等多种保温形式,在应用中,热电厂蒸汽管道保温用陶瓷纤维毯保温,厚度要根据管道内温度来选择,温度越高保温越厚,一般是80至150mm。
热电厂蒸汽管道保温棉的制作工艺:
硅酸铝陶瓷纤维毯是通过无纺针刺工艺将陶瓷纤维织成保温毯,然后经过热加工定型,电子称量等工艺来保证纤维毯的尺寸大小以及他的体积密度等物理性质,之后自动打包成卷,保证每一卷的重量都是相同的。
热电厂蒸汽管道保温棉的产品特点:
硅酸铝陶瓷纤维毯颜色洁白,通过自动生产线加工,保证所有产品的尺寸都是规整的,是一种集耐火、隔热、保温于一体的保温节能材料。陶瓷纤维毯制造过程不含任何结合剂。在酸碱度呈现中性、含氧量较高易氧化的氛围下长期使用时仍能保持良好的抗拉强度、韧性和纤维结构。陶瓷纤维毯的耐温度为600-1430℃。
热电厂蒸汽管道保温棉的性能优势:
陶瓷纤维毯耐高温1000℃以上,耐腐蚀,化学稳定性好,不与酸碱和高温熔融金属液发生反应,具有重量轻、柔韧、耐火、耐高温、热稳定性好、热导率低、耐机械振动等特点。便于加工使用、施工、安装。
热电厂蒸汽管道保温棉的包装规格:
陶瓷纤维毯的厚度为:10~50mm,有两种宽度:1220mm和610mm,其中1220mm保温棉毯每袋一卷,610mm毯每袋2卷,总重量相同,容重128kg/立方的陶瓷纤维毯都在22.5-28.5公斤范围内。
根据陶瓷纤维毯厚度的不同,每袋毯的长度会有不同,不过总质量保持不变。
热电厂蒸汽管道保温棉的技术参数:
产品分类 普通型 标准型 低锆型 含锆型
分类温度(℃) 1050 1260 1360 1450
工作温度(℃) <900 1050 1260 1350
体积密度(KG/m3) 96/128 96/128 96/128 96/128
高温线收缩(%) -4
(1000℃) -3
(1000℃) -3
(1250℃) -3
(1350℃)
各热面温度下导热系数(w/m.k) 0.09(400℃)
0.176(800℃) 0.09(400℃)
0.176(800℃) 0.132(600℃)
0.22(1000℃) 0.76(600℃)
0.22(1000℃)
化学组成(%) AL2O3 41~42 44~46 52-55 39-40
AL2O3+SIO2 96 97 99 -
Zro2 - - 5-7 15-17
Fe2O3 <1.2 <1.0 0.2 0.2
Na2O+K2O ≤0.5 ≤0.5 0.2 0.2
保温材料在电力行业尤其是热力发电厂、火力发电厂占有重要的作用,电厂保温棉具有节约能源,降低热损失,满足电厂生产工艺要求,确保设备生产效率,改善环境等有明显作用,是电厂建设的重要组成部分。电力行业对保温材料的需求数量大,品种多,质量要求高,其中对陶瓷纤维毯的需求大,其次是硬质和轻质材料以及保温涂料。 |
产品名称: | 热电厂蒸汽管道保温棉热电厂管道保温毯陶瓷纤维毯 | 地 区:山东 淄博 等 级: 参考价格: 认 证: 规 格:610x6~50mm 供货数量:厂家大量直供 供货能力:厂家大量直供 发布日期:2020-12-24 09:43:00 有 效 期:长期有效 发布用户:townroad 发 布 IP:223.96.67.226
电 话:15053372886 传 真: 联 系:刘剑 电子邮箱:helujieneng@163.com 其它产品:点击查看该会员其它产品 在线留言:
|
[参考图片]
|
|
友情提示:
信息由用户自行发布,采用请谨慎,我们鼓励您当面交易。如有不符合法规或造成侵权,请及时通知本站更正或删除,具体联系方式见页面底部联系我们。名站在线只为传递信息,我们不做任何双方证明,也不承担任何法律责任。 信息转载,请标明来源于www.fwol.cn ,谢谢。 |
当前页在本站[名站在线]7天内点击次数(点击次数为零的日期不显示): |
信息评估: |
(还没有网友对该信息作出评估,你想为该信息提供第一个评估吗?) |
汽车养护 美亚斯进气道清洗剂汽车养护美亚斯进气道清洗剂
规格 325ml24
发动机进气管中尤其是节气门后方不可避免会产生积碳等沉积物,会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速不稳、各种附属装置失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。
产品特征
本产品用于不解体迅速**节气门、进气道、气门、燃烧室内的积...汽车养护 美亚斯三元催化清洗剂汽车养护美亚斯三元催化清洗剂
规格325ml24
由于目前国内的燃油含硫量高,品质差,另外润滑油中含有硫、磷添加剂,残留在燃烧室的润滑油参与燃烧后,其硫化物、磷化物易在三元催化装置上沉积。加上城市道路阻塞、车辆走走停停,易导致燃油燃烧不充分产生大量未燃烧物,当这些硫化物、磷化物和未燃烧物被三元催化吸附时,就会在其表面形成化学聚合物,从而造成三元催化转化器堵塞失效、尾气超标,严重时还会造成三元烧结、破损。同...汽车养护美亚斯发动机清洗剂汽车养护美亚斯三元催化清洗剂
规格325ml24
由于目前国内的燃油含硫量高,品质差,另外润滑油中含有硫、磷添加剂,残留在燃烧室的润滑油参与燃烧后,其硫化物、磷化物易在三元催化装置上沉积。加上城市道路阻塞、车辆走走停停,易导致燃油燃烧不充分产生大量未燃烧物,当这些硫化物、磷化物和未燃烧物被三元催化吸附时,就会在其表面形成化学聚合物,从而造成三元催化转化器堵塞失效、尾气超标,严重时还会造成三元烧结、破损。...汽车养护 美亚斯发动机保护剂汽车养护 美亚斯发动机保护剂
规格325ml24
发动机80%以上的磨损产生于冷启动时的干摩擦和硬冲击,这是发动机结构和普通机油不能克服的。
磨损使机件间配合间隙加大,会导致气缸密封性下降;发动机动力下降,加速无力;启动困难;出现烧机油、冒蓝烟现象;油耗增加;发动机噪音和振动加大;尾气超标;机油变稀并加速氧化变质,机油消耗大;换油周期缩短。磨损会造成发动机故障,缩短发动机寿命。
产品特征
提高润滑油的润滑性...霍尼韦尔双极性锁存型数字式霍尔传感器VF460S霍尼韦双极性尔锁存型数字式霍尔传感器VF460S采用了TO-92 3引脚的封装形式,这是对VF360NT/ST SOT-23表面贴装的一种补充。VF460S双极性霍尔传感器能够对响应南极S或北极N磁场,它会在S极磁场下变成开状态ON。与采用了斩波稳定技术的同类高灵敏度,双极锁存型霍尔传感器相比,VF460S的无斩波设计,同样能够使得传感器的输出更加纯一,锁存响应时间也更短。
霍尼韦尔双极性锁存型数字式霍尔传感器VF460S优势特点
符合AEC-Q100标准,...
|
|
|
|
|