注浆实际上是对道路加固的过程，在道路养护中应用广，在软土地基处理、混凝土养护以及沥青路面断裂修补，上发挥了重要作用，能够减少管道破裂造成的渗水或者下沉。在注浆的同时质量控制,遵循质量控制指标，弯沉旧板与沥青混凝土层铺设设计指标需要相互契合，使用旧板与沥青面层加罩方式对地基进行稳固处理。

压力灌浆与加固路基原理：

使用钻孔进行压力灌浆,让浆液均匀的铺设到路基内，与路基原有土层进行混合，使用填充渗透的方法将土层多余空气与水分排出来，占据了裂缝的大部分空间，从而减少了孔隙比增强了整体稳定性。等到浆液凝固以后，能够与原有的松散土层融为一体,进一步将新的结构加固。

公路路基采取水泥压浆固结技术，其施工工艺过程主要如下：

桩位放样-布孔-钻孔-临时封孔装压浆管道-清孔-压浆-封孔。
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ZLJ750双液注浆钻机工法特点：

1. 双液注浆钻机注浆材料特点：采用P.O42.5水泥-水玻璃（或细水泥-水玻璃双液浆）作为注浆材料。

该注浆材料具有凝胶时间可调控，可**地控制浆液在地层中的扩散速度，确保在有地下流动水流动的情况下，迅速堵住地下水的流动通道，且浆液的凝胶固结；

2.采用注浆管垂直后跳格分段注浆工艺，可以根据不同地质条件采用不同的注浆参数，能保证止水的整体连续性堵住地下水流动通道；

3.施工设备简单，工艺具可操控性，施工成本较低；

4.对场地污染较小，有利于文明施工。

二、ZLJ750双液注浆钻机适用范围本工法适用于淤泥质土、粉质粘性土、粉土、砂层、全风化、强风化、断层破碎带等地层富水和流动水条件下基坑工程的止水堵漏施工，也可应用于电力、铁路和水利等基坑支护工程。