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柴油发电机的维护保养
　　柴油发电机是一种独立的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。 　　**，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。 　　第二，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。 　　第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏,希图传承　动力永恒 联系人：周小姐,联系电话：15021186929　 021-31378576,QQ：908217486
机组型号　　　　ST2GF
发电机频率（Hz） 50/60
**输出（kw） 2.2
额定输出（kw） 2.0
额定电压（V） 120，220，230，120/240，220/380
功率因素（cosΦ） cosΦ=1
直流输出（V） 12V/8.3A
相数 　　　　单相
e电机形式 自励磁，两极，单相电机
启动系统 电启动
7米处噪音 80-85
燃料箱容量（L） 12.5
持续工作小时 17.6/15
发动机型号 ST170F
动力形式 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机
缸径X行程（mm） 70x55
燃油 　　　　0#或者-10#清洁柴油
润滑油容量（L） 0.75
燃烧系统 直喷式
标准配置 电压表 yes
交流插头 2
r交流开关 yes
油压警告灯 yes
机油报警器 yes
选用配置 直流保护器 Optional
计时器 　　　　Optional
大轮子 　　　　Optional
三相电压 Optional
ATS自动切换 Optional
电流表 　　　　Optional
遥控功能 Optional
焊接功能 Optional
外形尺寸（mm） 660x480x530
净重（kg） 63
20FT 　　　　140



处理方法
（1）常备蓄电池，在发电前先进行充磁。
（2）在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。
（3)更换损坏元件，修复故障线路。
（4）**接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。
（5）更正接线，按下确的极性充磁。
（6）**接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。
（7）检查并修复断路处。
（8）连接好接头或修理开关接触部位。
（9）查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。联系人：周小姐,联系电话：15021186929　 021-31378576,QQ：908217486

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