汽车变速箱数控双端面磨床
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联系人:吴女士
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沈阳海默数控磨床是一家具有12年生产及数控机床加工经验的技术团队,成功研发生产磨床,数控磨床、数控内圆磨床、数控单端面磨床、数控双端面磨床、数控硬车床等数控磨床先进设备,完善的生产工艺、严格的质量保证体系、守信的供货周期、周到的售前售后服务,是您选购数控磨床(数控内圆磨床、数控单端面磨床,数控双端面磨床、配套CBN砂轮)和数控车床(数控硬车床、数控专机、配套CBN刀具)合作伙伴!
海默产品特点:
率
海默数控机床的研发团队全部是由业内,具有8年以上数控机床研发工作经验的硕士研究生组成,精英力量塑造成果。
高精度
沈阳海默数控机床有限公司的产品组成部件全部源自日本、德国进口,海默数控良心品质,您用的放心。
高刚性
海默数控机床关键零部件经过有限元分析并优化,保证机床具有动静态刚度可靠性高。
高稳定性
海默精英团队自主研发升级的数控机床将拥有更稳定、更安全的性能,海默出品,必属精品。
汽车变速箱数控双端面磨床详情:
汽车变速箱数控双端面磨床是沈阳海默数控机床有限公司根据客户的需求研发的一款高精度、率的数控双端面磨床,汽车变速箱数控双端面磨床的加工精度能够达到1μm~2μm之间,汽车变速箱数控双端面磨床单件工件的磨削时间是3~10s,可将机器投入生产线工作,24小时不停歇工作
汽车变速箱数控双端面磨床工作原理:
汽车变速箱数控双端面磨床针对外径较小的工件,有着率加工的大优势,汽车变速箱数控双端面磨床采用料盘进料,大大的减少了上下料的次数,降低了磨削的时间
汽车变速箱数控双端面磨床优势特点:
汽车变速箱数控双端面磨床采用日本先进的磨床技术,采用日本进口品牌核心部件,保证了加工精度,24小时稳定工作
汽车变速箱数控双端面磨床为客户提供一整套的解决方案
汽车变速箱数控双端面磨床采用中文可示教操作界面,非专业人员也可轻松上手
汽车变速箱数控双端面磨床技术参数:
项目 参数说明
加工精度 5μm以内
加工节拍 5s-15s
月产量 25万以上
稳定性(CPK值) 1.33以上
粗糙度 Ra0.4μm以下
刚性 高刚性
主要部件产地 日、德、台、韩,国产(根据实际加工要求配置)
技术支持 效仿日本光洋的数控磨削技术,拥有自主技术专利。
最长稳定工作时间 一年(24小时工作)
砂轮种类 CBN砂轮(自主研发)
磨削工件外径() φ140 mm
磨削工件厚度 2-50 mm
磨头主轴转速 50-1450 rpm
工件回转转速 0~104 rpm
上主轴行程 87 mm
下主轴行程 110 mm
磨头进给速度 0.003~3.125 mm/s
磨头电机功率 11 Kw
机床总功率 26 Kw
机床总重量 4 T
机床占用空间尺寸(长×宽×高) 2200×1700×2000 mm |
地 区:辽宁 沈阳 等 级: 参考价格:500000 认 证: 规 格:2200×1700×2000 mm 供货数量:100 供货能力: 发布日期:2014-04-22 11:14:43 有 效 期:长期有效 发布用户:syhaimo 发 布 IP:119.119.231.230
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BM702非接触雷达采用FMCW调频连续波的测量原理。模块化结构使您在不用清空罐的条件下,可以在线更换指示器、可以带压更换指示器、可以选用卫生型连接法兰,螺纹连接接头,天线材质可以选择PTFE,PP,Titanium,Tantalum,天线可以根据测量要求延长管或异型延长管。
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1变速箱低位运送器开始投人运转期间,应注意检查刮板链的松紧程度,因为溜槽间的连接会因运转而缩小间距。而链子过松会出现卡链、跳链、断链和链条掉道的事故.检查方法是反转变速箱低位运送器,数一数松弛链环数目,如有两个以上完全松弛的链环时,则需要重新紧链。
2工作面要保持直线。若工作面不直,会使两条链的张力不等,将导致链条磨损不均或使底链掉道、卡住或断链。
3变速箱低位运送器的弯曲...2016太原三益热水售后维修电话在线咨询官方中心2016太原三益热水售后维修电话在线咨询官方中心
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