新车通常*容易受损的就是油漆了，洗车不小心，油漆都会受损，更不用说其他大的动作了。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。这时就显示出烤漆房的重要性了。
　　一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白，那是油漆表面被刮毛了，没有必要补漆。轻则用沙蜡打打或者多打几次蜡，重则做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的就要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。
　　不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆，会比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色，尽量不使车的不同部分出现色差。
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