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压模地坪基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑(耐磨)性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成**和有弹性的表面结构。

这样一个正常的3-5毫米的区域的厚度，也被称为：薄防滑表面。一般地描述如下：一个特殊的不超过5毫米厚，具有高的摩擦系数磨损分层。穿剥离层包括的聚集体，所述填充材料和粘合剂的混合物，并且，后加入聚合物，橡胶，树脂，纤维或改性的填料。

压模地坪特点;

1、最小的厚度：设计厚度为2.5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。

2、减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工、 低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用，降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

3、路面散水性好，高防滑性能，色彩鲜艳施工迅速，可一夜之间完工。铺设效率高，这意味着低工时成本，尤其适用中的安全路面施工。

4、减少溅水、 减少刹车距离：优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
随着社会的进步，经济的发展，用户对水磨石地面的要求是越来越高，所以水磨石地面固化技术逐而成熟。有了这样的地面固化技术方可满足用户的需求，才可以让水磨石地面更耐用耐磨。
在以前的水磨石地面而言并没有很好的硬度，所以我们要对其进行固化处理。但并非所有的用户都有这样的需求。那到底怎么样的行业才会有这样的需求呢？其实在用户的眼里是要做一个耐用耐磨的水磨石地面，所以一般的水磨石地面施工后都会要经过固化处理，这样可以让水磨石地面的硬度提高，可以更好的使用和保养。现在很多行业对地面的硬度要求也是很高的，比如：五金，电子，模具等行业都有一定的要求，而且经过固化处理的水磨石地面不单单可以提高硬度，还可以在光泽度上也会有很大的提高，在保养方面也减少了成本，不需要经过一段时间就要做保养而提高了成本。所以水磨石地面固化的发展是很思想的。　为了可以让水磨石地面可以更好的使用，我们在施工完成后都建议客户做固化处理，那么大家知道这种固化材料是什么吗？那在这里我们就为大家讲一下什么是固化材料。
　　固化材料其实就是一种水泥基地面修复环保材料，它**、无味，在通过与混泥土渗透后产生化学反映，形成致密的密封实体，显著提高混泥土的强度起到增硬、耐磨、光亮的效果。可以根据客户现有水磨石地面情况进行处理，可以针对原有的水磨石地面情况进行修复翻新，以达到修复现有损坏的地面，并可以防尘、耐磨、防水、防滑等功效，使地面崭新光亮。水磨石地面固化处理是一种专为现有的水磨石地面因施工不良，不耐磨耗，而产生起砂之而研制，使用方便，同时不影响使用原有水磨石地面。像这种水磨石地面固化处理一般用得最多的地方是车库、车间、厂房、超市等公共场所。
透水混凝土的研究应用始于100多年前，据V.M.Malhortra记载：1852年英国在建造工程中由于缺少细骨料，开发了不含细骨料的混凝土，即透水混凝土。美国在20世纪60年代就开始了对普通混凝土地及透水性混凝土配合比设计方法的研究。1995年，南伊利诺伊大学的Nader Ghafoorim阐述了不含细骨料混凝土的概要。提出了透水混凝土这一概念，讨论了透水混凝土作为铺路材料的使用技巧，对其物理学性质及状态，特别是对冲击加固法进行了探讨研究，讨论了加固时的能量、效果、调配、制造时的技术等对硬化后混凝土地的物理力学性能所产生的影响;并且还在磨耗性及抗冻性方面进行了阐述。在日本，为了解决因抽取地下水而引起地基下沉等问题，在20世纪70年代后期提出了“雨水的地下还原政策”，着手开发透水性混凝土地铺装，并应用于实际工程。从那时起透水混凝土逐渐被人们所关注。

特性

透水混凝土又称排水混凝土，是由小石子、高标号混凝土、掺和透水外加剂、水、彩色强化剂以及稳定剂等经一定比例调配拌制而成的一种多孔轻质的新型环保地面铺装材料。是用粗骨料表面包裹着一层薄浆料相互粘结成蜂窝状，能让雨水流入地下，**补充地下水;并能**的**地面上的油类化合物等对环境污染的危害;且色彩缤纷，景观融合，使城市环境建设更加和谐是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的透水地坪材料。在城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有极其深远的意义，有利于人类生存环境的良性发展。

透水混凝土又称多孔水泥混凝土，也可称排水混凝土。系针对原城市道路的路面缺陷，开发制成的一种能让雨水流入地下**补充地下水;并能**的**地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时是保护自然、维护生态平衡、吸音降噪、缓解城市热岛效应的优良铺装材料。

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