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环氧砂浆地坪漆在施工中常会遇到砂浆不上色，配方中的颜料用量很大，蛤仍不能够使漆膜呈现所需要的颜色，甚至根本不能够显现彩色。造成这一问题的原因是砂浆中产生颜料迁移现象。

迁移性是指彩色漆膜中的颜料，从其所在的漆膜中转移到漆膜表面或与之接触的另一物质表面的现象。颜料的迁移往往造成漆膜渗色或浮色。颜料迁移性的大小主要与漆膜性质、颜料种类和用量、颜料在涂膜中所处的物理化学状态及涂膜所处的环境等因素有关。一般来讲，颜料迁移性越大，漆膜耐迁移性差。耐迁移性是彩色漆膜的一项重要性能指标，如果漆膜耐迁移性差，则其在使用过程中会发生色变，从而影响涂装效果，如果严重时还会损坏漆膜的物理化学性能。

因为环氧砂浆地坪漆中石英砂等颗粒粗大，溶剂的存在又能够使油漆中的颜料的流动性很大，导致颜料在未固化的漆膜中易于迁移。颜料向基层迁移，使漆膜表面没有颜料分布，因而漆膜难于上色。解决这一问题的方法是增加涂料中粉料的用量。但过多地增加粉料，可能会对油漆的流动性和漆膜的物理力学性能产生不利影响。若在合理的范围内增加粉料的用量仍不能解决，则可以通过增加钛的方法解决，在油漆中适量地添加钛就能够很好的**环氧地坪漆颜料迁移现象，达到所需要的配色要求。
在浇捣基层混凝土时可能发生裂缝的主要原因包括：基层混凝土强度等级高，产生的水化热高：冬季施工．环境温度低，混凝土内与环境气温温差大i养护不当，混凝土温度较高时突然浇冷水养护，也会产生无规则的多条微裂缝，裂缝严重的可导致底板渗漏。以上因素项目监理组在耐磨地坪施工前应以书面形式提醒设计．施工、业主等单位。同时，在熟悉图纸时．查看设计上是否设置伸缩缝和后浇带，如果没有应及时提醒设计单位．在耐磨地面完成后督促施工单位及时进行割缝．施工中提醒施工单位改善施工工艺，降低混凝土温度变化产生的应力和提高混凝土自身抗裂缝性毹等方面综合考虑。另外，骨料耐磨地平成型后7 d～10 d通常会在地面与柱交接处发现裂缝．这主要是由于刚度变化，基层混凝土平面形状转折处的阴阳角存在结构竖向裂缝，由顶部向下开缝，上宽下窄，这是由于混凝土收缩应力和沉降、温度等共同作用，在边角部形成集中应力超过混凝土抗拉强度所造成的。为了防止阴阳角部位混凝土产生裂缝．项目监理组提醒设计，从设计方面尽量少用凹凸的平面形成，并且在阴阳角处采用附加钢筋等构造措施．督促施工单位在施工方面保证阴阳角部位的混凝土施工质量．混凝土成型后及时覆盖、淋水、喷洒养护剂进行养护．并控制拆模时间不宜过早。
4．2起砂控制
混凝土水灰比过大、磨压遍数不够、养护期间过早，过早进行其他工序操作等都会造成地坪起砂现象。针对以上原因．项目监理组应认真检查混凝土配合比，在打磨过程中进行旁站监理．严格控制好混凝土养护时间，在耐磨地坪养护时间未达到要求前．严禁在耐磨地坪上进行其他工序施工。
4．3表面起皮控制
耐磨骨料撒布不均匀．有厚有薄．未与混凝土很好地结合，磨压遍数不够，会造成面层起皮、起壳。针对以上原因，项目监理组在加强巡视检查的同时．应在骨料撒布、打磨等关键工序施工时进行旁站监理．确保耐磨地坪表面不发生起皮、起壳现象。　透水混凝土(Porous Concrete)又称多孔混凝土 、彩 色强固透水混凝土及透水地坪，是由单粒级骨料、水泥、强固剂和水经特定搅拌工艺拌制而成的半流动态混凝土，不含或少含砂，由骨料表面包覆一层经强固剂增强和改性了的水泥浆体 相互 黏结，专用机械现场摊铺而成的高透水率、高强度、环保型地面铺装材料。
　　透水 混凝土具有普通混凝土的强度(25MPa-40MPa)的同时，还因为连续的孔隙(空隙率≥15%)而具有良好的透水率(≥1mm/s)，地表水将能够通过透水混凝土面层流入地下，**补充 地 下水，并能**的**地面上的油类化合物等对环境污染的危害。是保护地下水、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良的铺装材料。
　　透水混凝土可根据需要制作成多种颜色，还可根据设计摊铺成各种需要的图案。
　　一般透水混凝土 道路结构 分为上下两层，其中下层为“基准大孔透水混凝土”素色层，面层为彩色强固透水砼，根据应用荷载的需要，下层厚度80mm-200mm不等，而上层厚度通常为40mm左右，以 节约成本 并便于分层施工作业，上下两层应尽量做到同步施工以避免分层。

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