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自流平地坪漆施工步骤的关键七点
1、防水处理 :一楼地面需做好防水处理；
2、素地处理 :依素地状况做好打磨 、 修补 、 除尘；
3、环氧底涂 :采用溶剂型高渗透性及附着力特强环氧底漆镘涂一道,增强附着力；
4、将环氧树脂加入适量的石英粉 ,用镘刀将其均匀涂布；
5、环氧批涂 :依实际需要施工数道,要求达到平整无孔洞,无明显批刀印及砂砂磨印为难；
6、自流平面涂 :采用无溶剂型自流平面漆镘涂一道,完工后整体地面达到光亮洁净,颜色均一,无气泡；
7、 施工完成 :24小时后方可上人,72小时后方可重压。
工完成 :24小时后方可上人,72小时后方可重压。环氧树脂地坪漆现在运用广泛，主要包括机场，环氧树脂砂浆地坪工厂道路建设，车库等，随着环氧地坪漆的种类的曾多，家庭装修也开始在运用，不过很多消费者就会考虑这样一个问题，环氧树脂地坪漆有没有毒，会不会影响日后的生活和健康问题呢？
环氧树脂地坪漆到底是不是适合家庭装修，在材料上要如何来选择呢，让义乌恒固地坪公司来为您讲解。
在环氧树脂地坪漆中不管事溶剂型还是无溶剂型相比之下，它们有一个共同的优点，都是施工之后易清洗，并且无缝连接，不易起尘土，不易滋生**，色彩丰富，美化环境，**无害，完全符合卫生要求。
但两者之间还是有一些不同的无溶剂型的环氧树脂地坪漆从施工方法上就截然不同与上者，它不需要喷涂刷涂等技巧，只需要自流平与刮涂即可，虽然它所使用的稀释剂同样具有一定的挥发性，但是相比溶剂型的那就少多了。对人基本无害。尤其是待到地坪完全干透以后，打开窗透气一段时间后对人体是没有危害的。复合材料已成为航天领域广泛应用的材料之～．在B787和A350飞机上的用量比例均已超过50％。然而，复合材料结构与各向同性材料不同，复合材料结构具有层压成型层合结构的特征，其层间强度低。因此，复合材料结构在服役或制造过程中以及外界环境作用下，极易产生界面脱胶、层间分层等损伤，特别是在受到外来物的横向冲击时，很容易使内部产生分层…。由于内部分层等损伤具有不可见性和难修补性，因此研究出现分层损伤后复合材料结构的剩余强度具有重要的理论和实践意义口--4]。本文选取碳纤维增强环氧树脂基复合材料为研究对象，通过预埋分层缺陷实现对分层损伤大小及位置的控制．采用试验与数值模拟相结合的方法研究了分层损伤对结构压缩强度的影响，研究结果可为复合材料结构应用于飞机结构设计和制造提供依据。
1 有限元数值模拟研究
本文研究基于Hashin关于纤维增强复合材料的失效起始判据的理论口-71，该理论包括纤维拉伸断裂(式(1))、纤维压缩屈曲(式(2))、基体在横向拉伸和剪切下的断裂(式(3))、基体在横向压缩和剪切下的压溃(式(4))等失效模式分析。


3试验结果与分析
图3为缺陷位于上层、中层、下层以及不含缺陷试样的位移一载荷曲线，每组试样有4件分别为含不同缺陷尺寸的复合材料层合板。从图中可以看出，在压缩载荷作用下含不同尺寸缺陷的层合板路径基本一致，载荷峰值差别较大，除不含缺陷试样外，预埋缺陷位于中层的试样载荷峰值**，其次为上层，缺陷位于下层的试样载荷峰值**。从位移一载荷曲线图可看出．分层缺陷会降低试样的压缩强度。
不同尺寸的分层缺陷对压缩强度的影响不同，其载荷路径有重合之处。图4给出了不同尺寸不同位置的压缩强度。
可以看出，对于含表层分层缺陷层合板，压缩强度随着缺陷尺寸的增大有减小的趋势，较大分层缺陷尺寸(缺陷直径大于9mm)对层合板的压缩强度影响较明显，而缺陷尺寸小于一定值时(缺陷直径小于3mm)对层合板的压缩强度影响不是很明显，这时强度趋于无损强度；对于含中间分层缺陷层合板，压缩强度受缺陷尺寸的影响不大。另外，从图中还可以看出，同一缺陷大小同一位置的不同试样，压缩强度并不相同，离散性在11％～25％之间，这与试验中存在不利于压缩强。度测量的客观因素有关，例如试样的对中、夹具的变形、试样的加工几何精度、夹持力等。
图5给出了含分层缺陷复合材料层合板压缩损伤模式及局部放大图，并对断口进行电子显微镜观察(图6)。由图可看出，分层缺陷会改变层合板的破坏模式，压缩过程中，当压力达到一定程度时．缺陷上表面材料铺层“鼓起”，而相应的反面由于压缩力矩的不平衡产生顺势弯曲失稳．致使层合板的破坏方向为向缺陷下表面微弯。
无预埋缺陷分层试样的失效模式为层板整体欠稳引发层合板破坏，如罔7、冈8所示，上层预埋分层缺陷的试件在压缩过程中表现为局部屈曲模态，局部屈曲强度只有其破坏强度的30％～60％，分层直径增加．局部屈曲强度降低。局部屈ffn发生后，层合板尚可进一步承载，直至层合板失稳破坏。中间分层缺陷层合板压缩损伤不m现局部分层屈曲，直接产生较大的响声后发生整体压缩破坏。

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