0引言
壳牌和德士古工艺的煤气化装置中所用金属硬密封球阀故障频率较高，容易出现内漏、卡涩等故障，严重影响了系统的稳定运行。为了保证系统长期稳定运行，硬密封阀门应具有耐高温、耐磨损、耐冲刷等特点。阐述了锁斗、锁渣等工段用硬密封球阀的常见故障，分析了故障原因及损坏机理，同时结合进口硬密封阀门设计理念，对现有球阀在密封面材料及内部结构上进行优化改进，优化后的阀门减少了阀门发生卡涩及内漏现象的几率。实际使用情况表明，新型结构的锁斗阀、锁渣阀性能优异，在线运行时间较传统阀门有大幅度提高，为客户减少了因阀门故障导致系统停车而带来的损失。
金属硬密封球阀越来越多地应用于壳牌、德士古等粉煤气化装置中，其应用介质在油、气、水的基础上增加了煤粉、煤渣、渣浆、硅粉等高黏结性、高硬度的固体颗粒。由于固体颗粒介质的特殊性，应用于此类介质的球阀使用一段时间后，易出现内漏、卡涩，开关不到位等故障。此时，执行器的持续输出力可能对球阀整体主要操作件造成破坏，阀门被迫下线维修，进而影响生产装置的运行。
目前，不管是进口品牌硬密封球阀，还是国内生产的硬密封球阀，应用于固体颗粒介质工段时，均容易出现内漏和卡涩现象。为了增加系统在线正常运行的时间，安特威公司对金属硬密封球阀结构进行了优化，优化后的金属硬密封球阀在含固体颗粒介质工段的运行效果良好。
1.故障原因分析
根据客户使用情况调查，应用于固体颗粒工段的金属硬密封球阀，故障频率较高，容易出现内漏、卡涩等故障，通常金属硬密封在线运行时间*多为半年左右，甚至两三个月就出现故障，这也成为制约整个装置长期运行的瓶颈。
1.1 内漏原因分析
球阀内漏与工艺介质的性质、运行条件、密封副涂层材料的选择等因素相关。球阀内漏主要原因：密封面涂层冲刷；介质对密封面的剥落与腐蚀。
研究表明，金属硬密封球阀、密封副涂层之间存在着粘结的现象，如果密封副涂层选取不合适，密封面之间就会产生严重的粘结，在开关过程中密封面之间就严重拉伤。
球阀在开启瞬间，由于上下游相对压差较大，流通间隙较小，流速较快，此时固体颗粒介质会对球阀密封副涂层产生强烈的冲刷，随着球阀开关频率不断增加，冲刷增加，*终导致球阀严重内漏。
1.2 卡涩及开关不到位原因分析
固体颗粒用球阀出现卡涩及开关不到位的直接原因：密封面拉伤；固体颗粒介质在阀腔内堆积；轴承、轴套等不做硬化处理或设计结构不合理。
有些工段开启压差很大，温度较高，导致密封面摩擦力较大，开关所需的克服摩擦力所做的功大部分转化为热能，升高了密封面的温度，更加增大了附着磨损和氧化磨损的趋势。随着开关次数的增加，密封面很容易拉伤，造成开关卡涩。
采用双重轴承设计和轴套硬化处理，既增加阀杆转动的旋转点，又通过增加不同硬度的硬化材料提高了双重轴承和轴套硬化的耐磨性和强度，保证了阀门长期高频率的开关而不会导致阀杆与轴承、轴套拉伤。
2.优化方案
固体颗粒用金属硬密封球阀，由于其应用介质的特殊性，密封面的整体寿命均较短，无法很好地满足现场实际使用需求，存在很大的安全隐患。因而应从阀门整体结构出发，对阀门进行优化设计，如密封面材质选择、开口碟簧设计、卸灰槽设计、阀座结构优化等，可**提高应用于固体颗粒的硬密封球阀密封面的使用寿命，进而可提高整个球阀在线运行时间。
2.1 密封面材质选择
经过国内外许多球阀供应商实验研究表明，密封面的涂层材料选择并非越硬越好，也没有**的适用于任何场合的特殊材料。根据工艺介质条件及操作要求，采用合适的硬质合金材料，并采用合理的密封结构，才能**预防密封副粘结。
在密封面材料选择上，该公司通过大量的试验，对几十种密封副材料进行配比试验，从中挑出了具有**工况针对性，抗粘接性、抗氧化性、良好导热性及导电性的硬质合金涂层材料。该硬质合金涂层彻底解决了高压、高温、纯净气体工况下，硬质合金粘结、氧化、热量积累以及静电放电等难题，其应用于固体颗粒介质时，无论在耐磨性能还是使用寿命上都得到了很大的提升。
在密封结构上，该公司采用定量压缩、双轴承、开口碟簧补偿等结构设计，保证高温、常温和低温下开关扭矩稳定及开关到位。
2.2 开口碟簧设计
固体颗粒球阀越来越多地选用碟簧。通常情况下，应用碟簧的球阀即使在无压状态下，开启与关闭过程中产生的扭矩亦不相同，开启过程中扭矩波动不大，但关闭过程出现扭矩先**再突然变小然后再逐渐增大的现象。原因是球体在关闭的过程中，阀座的侧斜造成起始位置与关闭位置的碟簧预紧力不同，相应的球座密封副之间产生的摩擦力不同。
开口碟簧可解决阀门开启与关闭扭矩不同的问题。球阀开启或关闭过程中，开口碟簧使开口侧碟簧力变小，此时虽然阀座侧斜，一侧的碟簧压缩量会增大，但由于开口的影响，使两侧的力基本相同，保证球阀关闭与开启过程中球座密封副涂层产生的摩擦力矩基本恒定，降低了整台球阀的开关扭矩，**降低了阀门卡涩故障。
2.3 卸灰槽设计
进入到碟簧位置的物料相对螺旋弹簧较易排出，但物料同样会进入碟簧部位，在碟簧与阀体或阀帽之间形成的三角区域内形成堆积。而且随着压力的变化，阀座组件会产生少量的位移，碟簧变形产生的空隙就会被固体或浆料介质填满，使碟簧无法复位，失去其固有的弹性补偿功能而处于卡死状态，从而造成球体与阀座之间的摩擦力只增不减，越来越大，*终导致球阀开始出现卡涩现象，直至执行器无法驱动球阀，*终导致球阀故障。
该公司设计的球阀卸灰槽已很好地解决了这一难题。物料进入碟簧后，通过卸灰槽排出碟簧后面的灰或浆料，碟簧不会被卡死，良好地保证了阀座的灵活性，从而使该处扭矩很好地控制在设计范围内，保证了系统的正常运行。
除了上述所提及的优化设计，针对固体颗粒介质用球阀，该公司设计、生产此类阀门时还确保了以下方面：
1）阀座边缘锐利，起刮刀作用，防止固体颗粒进入阀座与球体的缝隙。
2）阀座环与阀体内的阀座槽的表面粗糙度与尺寸公差合理，保证其间的石墨密封材料在规定的操作及设计温度下不会被挤压，同时防止由于热膨胀引起的阀座粘结。
3）座槽内的阀座环支撑部件在球阀运转过程中不会发生倾斜。
4）阀座表面具有足够的硬度，无污迹、裂缝或凹痕。
3.结束语
金属硬密封球阀应用于煤粉、煤渣、渣浆、硅粉等固体颗粒介质时，易出现内漏、卡涩、开关不到位等故障。通过优化球阀的内部结构，设计生产出来的球阀具有寿命长，耐高温、耐磨损、耐冲刷等特点，已广泛应用于高温、高压、腐蚀、结晶、沉淀性介质工况，如煤化工的锁煤阀、锁渣阀、锁灰阀以及各自的输送、放空或平衡管线上。
文章链接：http://www.klevalve.com/jsxw/1206.htm

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