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很多地下停车场虽然按照设计的施工方案铺上了地坪，但是在使用一段时间后还是会出现起灰问题。一般地下停车场会使用水泥地面、环氧地坪、混凝土密封固化剂地坪。水泥地面虽然经济实惠，但是容易起灰，后期维护成本高，而且经常需要修补也会影响正常使用。但是有的停车场在经过混凝土密封固化剂处理后，也会出现这种起灰的问题，这是什么原因呢?


地下停车场地面起灰的原因主要有一下几点：**，使用的水泥强度过低。第二，表面压光次数不够，出现吸水问题，导致地面起砂严重。其次是压光时间没有掌握不好，或在终凝后压光，砂浆表层遭破坏而起砂。第三，混凝土、砂浆搅拌时加水过量，或搅拌不均匀，水分过多处起砂脱皮。**，施工后地面没养护好，也可能会造成地面起砂问题
针对地下停车场地坪起灰问题，认为可以使用混凝土密封固化剂来加强地面的硬度和杭渗性能，提高地面杭风蚀能力，让地坪起灰概率大大降低。在施工过程中，材料的质量对地面的影响非常大，所以一定要重视这一点。 固化剂在水下、潮湿、干燥、低温（0℃以下）、常温条件下均能固化环氧地坪树脂，并获得优良水下粘接强度。能满足水工建筑工程要求，便利于冬季施工，该固化剂毒性低（LD>5000mg/kg）属微毒或实际**化合物。并且有一定的耐热、耐寒性能。适应于大坝、隧洞、输水管、水池、渡槽、人防工程等建筑物的缺陷处理，以及其他水泥制品的水下粘接和户外低温施工。近年又广泛应用于冶金、冶炼、矿山机械铸造、模具造型，军工防腐，地下电缆封端、护层，民品用胶。可用于水利、冶金、化工、等领域的设备和管道防腐、固化防腐涂层、石油化工方面防腐堵漏、水利工程、土木建筑工程中的混凝土石料、钢材、瓷砖等材料粘接、嵌缝和涂料行业、玻璃钢行业及环氧地坪的中涂、底涂等。
固化剂用量要求不严格，视环境条件而定，一般用量为环氧地坪树脂（E-51）用量的18~30%，室温固化24h后可以达到80%以上的固化度。通常情况、室温、干燥天气施工时，用量可以选择20~30%，如果在低温、潮湿、水下条件时施工用量可增加为25~35%。
应用事例：某化工厂有一耐酸池，体积为20m3，使用温度为70～80℃，酸含量为10～15%。原来采用耐酸瓷砖贴面处理，但由于砖缝处理不好，造成池壁渗漏。2003年后改用我院研制的本固化剂与环氧树脂制作玻璃钢，使用至今毫无损坏。
某大坝建设于上世纪60年代，长期使用后因出现裂缝而渗水，并处于寒冷地区，使用本固化剂配合环氧树脂及其他辅助材料调浆灌缝，固化速度快，起到了很好的堵漏作用，延长了大坝的使用寿命。使用至今毫无损坏。日常的清洗：用中性清洁剂选用地坪清洗机或湿抹布擦试，也可使用一般洗涤剂以较小浓度加入水中做成清洗液，然后使用地坪清洗机或棉布拖把洗净地坪表面的污渍，并用净

水再洗一遍，擦干地面;留意地坪漆边沿部分不要较长时间有积水。
地坪中的环氧地坪要防止重物对地面的冲击，搬运的物品要尽量轻拿轻放。
5、对于车间里面做的环氧地坪行车时要叮咛车辆行驶速度不宜过快，以免争刹车行为造成剪切发烧过高，从而使得环氧地坪漆瞬间软化(环氧地坪漆的软化温度在80℃左右，因此

其使用环境温度一般控制在50℃以下)并在剪切力的作用下产生难以清洗的污痕。

为什么地坪漆施工还要考虑机械性能呢？
涂层材料在我们的生活及工业中应用的极为广泛，涂层材料种类也比较多，在不同的地方什么，对其涂层材料将会有不同的需求。所以我们使用地坪漆施工的时候，首先要考虑的

是其在什么环境下进行施工，对其有什么要求，这样来进行选购的话，就容易购买到让自己称心如意的涂层油漆了，也可以更好的节约资源，有计划的进行消费，才是**的。
涂层油漆地坪漆施工的话，对其机械性能铁定是有要求的，因为这直接关乎到其耐磨性，就是在使用的时候会有哪些重物经过，尤其是室外操作使用的时候，就需要考虑到*重荷

量的车辆，如果是室内的话，也是需要考虑的。所以对其耐压性也是有需求的，也是根据其所承载的重量来进行选择。耐冲击性就是考虑到会不会由于大量的摩擦导致其从地而脱

离下来，或是造成损坏。这些都是需要考虑的，所以看看是需要在哪种环境下使用。


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