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在环氧地坪涂装中，涂膜由于开裂而对基面失去应有的附着力，很容易在外力的作用下使涂膜成小片或整张揭皮脱离物面的现象。通过分析环氧地坪涂料的施工缺陷及控制防治对策，可避免涂装过程中的施工涂膜弊病的发生，减免重新修补过程，延长环氧地坪使用年限。

基层出现剥离、分层现象的原因：

a、基层强度小于涂膜的拉伸强度时，造成基层与涂膜之间的剥离；

b、基层不够粗糙或底漆的质量差使得底涂与基层的附着力不好；容易引发基层与涂膜界面的剥离。

c、重涂间隔时间太长或涂覆面的污染严重，造成涂膜与涂膜之间的剥离。工业地坪材料(树脂类)的现状

1、国际

国际上尤其是工业化发展较早的发达国家，如美国、日本、法国等已有六七十年的历史，产品技术和工程技术已相称成熟。材料种类大致为：

(1)环氧树脂类。作为最早应用于地坪的树脂类材料，其技术最成熟亦是比重品种，国外以无溶剂系统为主，少量使用水性系统，溶剂型系统材料非常少。目前多数材料公司已不出产溶剂型材料。

(2)聚氨酯类。聚氨酯类材料的发展相对环氧较晚。因此其制造技术和施工技术相对比较难控制，但近几年因其优胜的机能获得了越来越广泛的应用。聚氨酯材料的各项机能具有广泛的可调节性，有弹性体又有类似环氧硬度材料，耐有机酸和有机溶剂等机能优于环氧，更具有环氧不可相比的柔韧性。在机械制造、食物加工等行业应用广泛。国外聚氨酯地坪材料象环氧一样，以无溶剂系统为主，少量水性系统。

(3)丙烯酸(交联)类。是以甲基丙烯酸类单体聚合而成的不饱和体系。以过氧化交联体系进行自由基交联而成为交联网络结构的地坪材料。与环氧和聚氨酯不同，该类材料具有优异的耐候性，可用于室外环境，同时因为快速交联反应使其施工周期大为缩短，更有其在零下温度亦可较好固化，故在较冷的环境中亦可施工。
湿膜厚度的测定一般是涂覆者用油漆于指导施工人员确定获得预期干膜厚度需要涂覆的规定涂料用量，湿膜测厚仪常用的两种方法，涂料湿膜厚度轮规和湿膜厚度梳规，

采用湿膜厚度检测的优点在于可以在涂覆过程中检测和改正不适当的涂膜厚度。如果施工人员知道了湿膜厚度，可依据相关数据估算出干膜厚度。施工人员也可以通过小面积施工的涂料用量，结合产品说明书的推荐数据估算出干膜的厚度进行分析、判别和质量反馈与处理的过程。

地坪漆在涂装工艺设计上，对每道应达到的厚膜和总干膜厚都有严格的规定，应按要求执行，膜厚管理包括湿膜厚度的检测和干膜厚度的检测，湿膜厚度一般在涂装过程中，在每道涂料刷完成时及时检测，干膜厚度可在施工中检测，但在施工完毕后必须进行总干厚度的检测，湿膜厚度检测定一般是涂覆者用于指导施工人员确定获得预期干膜厚度需要涂覆的规定涂料的用量。

湿膜测厚仪常用的检测有两种，干膜厚度的重要性在于保证涂覆达到规定的厚度，有机硅耐高温漆避免由于不适应的厚度导致涂层的过早失效。

对于环氧地坪涂装尤其如此，干膜厚度的测量必须在涂膜完全干燥后，采用干膜测厚仪进行测定，常用于地坪的干膜厚度检测仪器有破坏性和卡尺，检测时测量点的选择要注意代表性，由于检测是破坏性，一般只能在边等不影响外观的地方取样和检查，对于涂膜厚度的要求一般如下，
2、国内

国内地坪材料(树脂类)的现状主要表现在以下3个方面

(1)与国际上地坪行业类似，国内地坪材料同样以环氧类材料为主，但以溶剂型环氧为主，约占地坪材料的7～8成；无溶剂系统相对较少，而水性系统则更少。

(2)聚氨酯类材料中基本上全为溶剂型系统，一般含溶剂30～40%。以聚酯和聚醚聚氨酯为主，大多合用于薄涂地坪，几乎没有无溶剂产品和水性产品。以上2类溶剂型产品占了海内地坪材料的绝大部门，在早期国外使用此类材料中大多以水泥封锁剂的概念使用，不计较厚度；在国内发明中涂地坪材料概念，当中加上些石英砂之类的补平层进步厚度，但与无溶剂比拟强度大大折扣。

(3)丙烯酸(交联)类材料在国内使用的更少，除防侵蚀目的的乙烯基材料除外。 地坪涂装验收检测中，测定干膜厚度的重要性在于保证涂覆到规定的厚度，避免由于不适当的厚度导致涂层的过早失效，对于地坪涂装尤其如此。

干膜厚度的测量必须在涂膜完全干燥后，采用干膜测厚仪进行测定。常用于地坪的干膜厚度检测仪器有破坏性测厚仪和卡尺。检测时，测量点的选择要注意代表性。

由于检测是破坏性的，一般只能在边角等不影响外观的地方取样和检查。对于涂膜厚度的要求一般如下：

1、 所有厚度测定点的平均值不应低于规定干膜厚度的90%；

2、未达到规定干膜厚度的测定点数目不应超过测定点总数的10%；

需注意：未达到规定厚度者应进行如下处理，

1、合格率低于80%，需补涂；

2、合格率为80%~90%，应根据情况做局部补涂。工业用的环氧地坪漆必须根据自己的需要去选择，最贵的未必适合，未必不好。工业环氧地坪漆的种类繁多，价钱各异，从20几元至100多元不等，选择合适的地坪漆加上合理的设计方案，才是对地坪最有利的。

试想一下，一个工业厂房，一部分地面常有叉车和机械运行，另一部分就只供人员走动，如果统一使用一样的施工工艺，则会造成浪费，那么要如何才能够使得设计达到最理想化呢？

首先，了解工厂情况。是电子厂、服装厂、汽车制造厂、4s店、洁净车间还是其他，是新的地面还是旧的地面需要改造。再然后就要去现场了解地面情况，地面是混凝土、水磨石、瓷砖还是旧环氧地面，是否有涂膜弊病，是否有油污等现象，如果有损坏，损坏的程度是多少等。特殊场合还要进行特殊的处理,例如低楼层或是地面楼层考虑是否需要组防潮处理等.

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