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地坪基层潮湿含水，水汽不能排除；
2、环氧和基层施工时结合不好留下空隙等；
3、温度太高，造成环氧胶结料已经软化粘力大大降低。
基层的部份水气、环氧残留物和气体被包裹在环氧与基层内，形成大小不一的气泡，由于环氧层本身不透水气，水气不能排出，留下起泡的根苗。为了防止环氧层起水泡，就要在环氧地坪漆施工中杜绝三件事：灰尘、水、暴晒。　　对于医药厂车间来说，主要希望地面有防尘、耐磨的功能，因而施工的车间地坪一定要具备防尘的特性，夏雨地坪建议车间地面做硬化地坪，另外，由于医药厂环境的特殊性，因而施工车间硬化地坪的时候要考虑多方面因素。下面，上下地坪为您提供医药厂车间硬化地坪施工方案。
　　车间硬化地坪选择什么样的材料
　　目前，做地坪的材料主要有环氧漆、金刚砂、密封固化剂这3种，这里我们为医药厂车间地坪选择的是密封固化剂，这种材料做出来的地坪称为混凝土硬化地坪或者耐磨硬化地坪。之所以选择密封固化剂材料，这是因为其他2中材料都不能满足防尘的特性，且容易发生起砂的现象，因而，医药厂车间做硬化地坪是**的方案。起泡通常是伴随涂层老化过程发生的，从此意义上说，起泡可分为膨胀起泡和腐蚀起泡两种。溶剂型涂料在涂布成膜后，都残留有一定的溶剂，这些溶剂有点甚至可以存在数十年。另外，涂膜可以认为是一种半透膜，水、水汽等小分子可以透过，而对一些溶质则不易透过，因而会产生渗透压。Van.deMeer Lerk 和 Heertjie 证实涂膜在多数情况下存在渗透压。
起气泡是因为涂层局部失去附着力，受泡内气体或液体的压力离开基底（底材或下涂层）鼓起，使涂膜呈现似圆形的凸起变形。这种变形在涂膜干燥工程中可以消失，也可以**存在。所以气泡必须具备两个条件：一是涂层具有透水透气性，所有的涂膜都不例外，只不过随涂料品种不同，透水速度有差别而已。其二是涂层与底材之间存在附着缺陷，如湿润不良、漏涂、尘土、油污、可溶性物质（如工业大气所形成的盐“巢”，磷化处理时未洗净的残留盐，涂膜打磨后用自来水洗涤后残留痕量的盐，某些水溶性太高的颜料，甚至手接触底材残留下的皮肤分泌物）等。当在高湿环境或水接触时，水或水蒸气透过涂膜凝结在这些地方，当温度升高时，它们膨胀产生应力，促使附近的涂层附着破坏，从而导致泡的产生、扩大。大多认为涂膜起泡通常有一下几个方面的原因。
经涂装形成的湿膜中，尚有10%的挥发溶剂，其他约90%的溶剂已在涂装过程中挥发到大气中，另外一些涂料中溶剂不适当的挥发也会造成溶剂残留。溶剂的保留能力除与溶剂的挥发速度和外部条件有关外，还与它们与溶质的相互作用及颜料填料的吸附性等有关。涂料中残留的溶剂就像增塑剂一样，会使涂膜变软。由于溶剂对水有一定的敏感性，残留溶剂能能增加涂膜对水的吸收和涂料中潮气的转移。如果涂料本身的粘结不牢，则其耐水性的下降，会引起附着力丧失，涂层起泡。
随着涂层表面温度的变化，残留溶剂本身也会产生足够的蒸汽压，是涂层起泡。*严重的是潮气透进涂膜中，结合残留溶剂，引起涂层起泡。仅仅是由溶剂蒸发引起的起泡，常常是涂料施工后不久出现的。
这种现象多出现于烘干性涂料喷涂后，湿膜闪蒸时间过短及烘干升温过程中，初期温升过快或因喷涂湿膜过厚，且湿膜表干过快，造成底层溶剂挥发不畅；双组分聚氨酯涂料，配漆时产生的气泡未消失，气泡溢出时涂膜已失去流动性，此时也会出现起泡现象。特别是涂料、溶剂中含有微量水时， 更易产生此类弊病。另外底漆未干时，涂刷快干面漆，也会封闭底漆中的溶剂，造成溶剂残留。
采取措施防止水泡产生：
（1）环氧施工完后避免阳光的照晒，减少环氧层表面和里面温差的变化。
（2）提高环氧层和基层或防水层的粘接力，克服初起水泡时的胀力避免水泡的发生。
（3）在基层或防水层上施工一定要把灰尘杂物等清理干净。施工后的环氧层和基层或防水之间不留空隙。
（4）在地面基层上做防水层，防止水气向上渗，严格控制基层或防水层内的含水率在8%内，抗压强度大于20MPa，然后再进行环氧施工。
（5）环氧层施工中，底涂层应选用质量好的材料：
①让一部份环氧渗透到基层或防水层中上下形成一个整体；
②提高粘接力，固化后少留残余物质或化学气体。
环氧地坪基层做防水，在防水材料在选用上必须具备以下几点。
1）和地面有**的粘接性；
2）抗渗不透气性；
3）和环氧树脂容易粘接形成一个整体。另外，防水层在施工完工后3天内不得上人受重压等,保护好成品；
4）抗压性，强度大于20MPa。

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