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多孔混凝土亦称为大孔混凝土或多孔贫混凝土,是由水泥、粗集料和水拌制而成的贫混凝土,这种混凝土硬化后存在较多和较大的空隙,具有良好的透水性能。搅拌胶水前应测量一下铺设面积，再确定打胶量，严格配置比例，做到不浪费。确定好铺设程序，计划。按先打胶、先铺设的原则进行刮胶，对于两组胶的接缝处，要用纸胶带贴住，待胶刮完后撕开，保证胶口整齐，该纸胶带位置选择应先考虑好，不可选在光线较强，较显眼位置，同时，在第二组胶与其接口处应采取湿粘法至少先贴出20cm, 然后立刻用手压辊将接口处胶沿胶口垂直压平，与**桶的胶面尽量平滑，否则，在橡胶地面会现出明显接口面，影响美观。原则上3.5mm以上材料，用A2齿胶刮板，2mm材料，如做在一楼，则使用A2齿，二层以上则使用A1齿即可，但在操作前，必须检查齿条磨损程度，特别是A1齿条，磨损较快，需及时检查、更换。 地坪漆工程施工中地面平整度的重要性：地面作为货仓 的重要组成部分，为高架叉车运行提供了基本作业面。因此，地面表面的平整度将同时影响到叉车的工作效率及使用安全。物流货仓在设计时都会给定一个每小时的 货物流通值，叉车必须全速运行才能够达到这一设计值。作为一个物流经理，当面临叉车与货架碰撞的情况时，**能做的就是让叉车降低运行速率，这样做的结果 就是降低了生产效率。不平的地面将导致叉车桅杆及车体压力的增大，还容易造成叉车司机的疲劳，*重要的是如果叉车因地面不平导致左右摆动的幅度超出可控范 围，就造成电子传感器的损坏，其维修成本是相当高昂的。
地坪漆工程施工中超平区域的分类：通常，超平地面的应用可根据叉车的运行环境分为限定交通区域和自由交通区域两类。限定交通区域即限定叉车的运行方向，典 型的例子就是应用VNA通道以及高层货架的配送中心地面：自由交通区域即叉车可在区域内转换前进方向，典型例子为生产、零售超市、物流中心等。使用年限：1.5mm 8至12年以上
三、适用范围：
①电子、计算机生产及包装区；
②电讯、电子、计算机控制中心；
③放置弹药、火药场所。
四、施工工艺：
①防水处理： 一楼地面需已做好防水处理；
②素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘、使其达到：平整、无松动、无油污、干燥（含水率≤8﹪）；
③环氧底漆：采用渗透性及附着力特强环氧底漆滚涂一道，增强表面附着力；
④砂浆中涂：将环氧树脂加入适量的石英砂，用镘刀将其均匀涂布在底涂上,起到耐压、耐冲击、增加床材厚度等；
⑤铜箔铺设导电铜箔采用井型铺设（3×3m），**排除累积之静电；
⑥导电批涂：导电批涂依实际需要施工数道，要求达到整体面积导电并快速排泄电荷；
⑦防静电面漆：防静电面漆一道，表面电阻平均系数值105-108Ω，完工后整体地面光亮洁净，颜色均一，无空鼓；
⑧施工完成： 24小时后方可上人，72小时后方可重压。（25℃为准，低温时开放时间需适度延长
6. 对于各批次的胶水，应根据其不同的反应速度来制订铺设计划，严禁先操作，后计划的操作行为，具体通过小面积试验，把握凉胶时间，并保持胶面清洁。以胶面能拉丝状态为铺设时机，同时应兼顾面积大小，决定铺设时间，凉胶时，禁止在翻卷的PVC地板背面踩踏。
(1)能够使雨水通过内部孔隙迅速排走,而不会在表面形成水膜和径流,防止了路面积水和夜间反光,提高车辆、行人的通行舒适性与安全性。
(2)能够使雨水迅速地渗入地表,还原为地下水,使地下水资源得到及时补充,保持土壤湿度,改善城市地表植物和土壤微生物生存条件。
(3)这种路面具有较大的孔隙率,能蓄积较多的热量,可以调节城市空间的温度和湿度,**热岛现象。
(4)大量的孔隙能吸收车辆行驶时产生的噪声,创造安静舒适的交通环境。
(5)可以配合景观利用水刷工艺露出骨料自然的颜色或着色,利用天然石,通过特殊方法形成景观效果较好的水刷石铺装。

由于透水性路面的诸多优点,欧美和日本等发达国家已经广泛使用这种路面材料,将其用于公园、人行道、轻量级停车场及各种体育场地等。

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