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传统路面
大多采用沥青、混凝土、石板材或水泥砖铺设，故被称为硬质路面。 传统路面整体的优点是整齐、耐用。
传统路面整体的缺点是：透水混凝土是既有透水性又有一定强度的多孔混凝土，其内部为多孔堆聚结构。透水的原理是利用总体积小于骨料总空隙体系的胶凝材料部分地填充粗骨料颗粒之间的空隙，及剩余部分空隙， 并使其形成贯通的孔隙网，因而具有透水效果。
(1)透水混凝土的制备
透水混凝土在满足强度要求的同时， 还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求，因此在配制时除了选择合适的原材料外， 还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。厂房旧地面翻新施工方案
一、因工厂内装配的都是**的机械设备，地面灰尘很容易就附在或钻进机械设备内，而导致机械设备出现故障；这样既耽误工厂的生产,即造成订单的延误；又要花去公司很多经费来维修机械设备，对公司的损失是非常大的；

二、厂房里还堆放有许多原材料及电子元器件，地面灰尘也很容易附在这些材料及电子元器件上，这样一来就会给产品质量和生产带来麻烦，定会出现不良产品，将影响公司的品牌形象,造成巨大的经济损失；

三、作为生产型的企业，一般客户（特别是外商）或**都会去车间参观，了解生产流程，慰问员工；如果地面到处都是坑凹，到处都是灰尘，客户或**肯定不满意，将会使公司失去许多客户，直接造成公司损失；

四、如果车间地面未做处理，地面就会有很多灰尘和坑凹，那么工厂的相关认证是无法通过的。

五、普通水泥混凝土地面，一般使用数年后，在叉车的作用下地面会出现不同程度的表面起沙，起粉，起灰，强度不够或出现龟裂现象的情况，随着使用年限的增长，加上碳化，水侵蚀和风化的作用，地坪表面会继续粉化，影响正常使用。

六、水磨石地面和地板砖地面，虽能解决翻砂起尘问题，但其面层本身与混凝土基层是剥离的,在承受重力的作用下，很容易造成地面面层起壳，空鼓，碎裂，脱落现象，不但影响了地面的平整,整洁,而且随着使用,破坏区域会越来越大，使用寿命严重缩短，并影响到正常的使用。

七、环氧地面出现脱皮，泡，龟裂等不同程度的损坏。

八、物流地面叉车行走后起槽、起粉、起灰尘、轮胎印等。特别是高货架仓库地面不平将导致无法存取货或工作效率底，同时减少叉车寿命等；
透水混凝土由骨料、水泥、水等组成，多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架，细骨料的用量一般控制在总骨料的 20%以内；水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。
投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料，再加入一半的水用量，搅拌 30s；然后加入添加剂（外加剂、颜料等），搅拌 60s；**加入剩余水量，搅拌 120s 出料。
(2)透水混凝土的施工
透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺；成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工；表面处理主要是为了保证提高表面观感，对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗；透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同，缩缝等距布设，间距不宜超过 6m。
(3)透水混凝土养护、维护
透水混凝土施工后采用覆盖养护，洒水保湿养护至少 7d，养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。
2.技术指标
透水混凝土的技术指标分为拌合物指标和硬化混凝土指标。
(1)拌合物：坍落度（5～50mm）；凝结时间（初凝不少于 2h）；浆体包裹程度（包裹均匀，手攥成团，有金属光泽）。
(2)硬化混凝土：强度（C15～C30）；透水性（不小于1mm/s）；孔隙率(10%～20%)。
(3)抗冻融循环：一般不低于 D100。
3.适用范围
透水混凝土一般多用于市政道路、住宅小区、城市休闲广场、园林景观道路、商业广场、停车场等路面工程。
4.已应用的典型工程
奥运公园透水混凝土路面工程、上海世博园透水混凝土地面工程、郑州国际会展中心透水混凝土路面工程。

其一，不透水，排水要靠地下污水管道，降雨时雨水直接作为污水被处理，阻断了雨水对地下水的补充，不利于地下水的生成。
其二，雨水、污水在路面易淤积，溶入城市污染物后严重影响城市卫生。
其三，硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热量，会使地面平均温度升高，加剧城市热导效应的形成，易引起环境和生态负效应，不利于生态平衡和环境保护。

资讯来源：4000709910