镇江车间露骨料透水地坪哪家质量好 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)

为确保塑胶场地质量达到塑胶面层厚度均匀、弹性保持一致良好的目的,要求塑胶场地基础有足够的弹性和稳定性,具有良好的平整度及塑胶面层的铺装区厚度,塑胶面层铺筑时间距混凝土面层的竣工时间不得小于28天。铺装塑胶层前,应认真清扫沥青混凝土表面,保证其干燥清洁,以避免塑胶层发泡或粘结不牢。并应严格控制塑胶面层的厚度。工程实例
　某二级公路水泥混凝土路面修补工程段全长112m，宽2×3m，修补前路面板呈破碎、断裂状，原为一般普通混凝土浇筑，部分板底基层下沉。现用钢纤维混凝土修补路面，基层补强采用C15素混凝土浇筑，旧混凝土路面平均凿除深度25cm（包括基层松动部分），拟采用12cm厚、C30钢纤维混凝土浇筑路面。
2．1　施工材料
2．1．1　原材料
水泥：425＃普通硅酸盐水泥；
细集料：用中粗砂，平均粒径0．35mm～0．48mm，含泥量＜2％；
粗集料：碎石5mm～20mm，含泥量＜1％，质地坚硬；
钢纤维：选用长度30mm、当量直径0．60mm由浙江某厂生产的低碳结构钢剪切扭曲型，型号DN－30，其强度380MPa以上。该产品性能稳定，使用效果良好。
2．1．2　配合比
　钢纤维混凝土配合比设计按照抗折强度和抗压强度双控标准要求及施工的工作度采用以抗折强度为主<联系4ooo7o991o>要指标进行设计。设计抗折强度6．5MPa、抗压强度35MPa。
2．2　施工工艺
2．2．1　基层处理及路面浇筑
　在钢纤维混凝土浇筑前，为提高水泥混凝土面层下基层和垫层的刚度，做好对旧混凝土板及板底基层的处理工作，即在破损板及板底脱空破裂的旧混凝土板块凿除后，对部分板底基层进行补强处理。凿除旧混凝土板时，凿除深度必须满足原路面设计要求，再将原基层松动部分全部**。被**后的基坑及深度一律用C15贫混凝土进行处理。待混凝土半干状态时即可浇筑路面。按要求先用C15普通混凝土浇筑至路面面层厚度12cm时，经底面层整平处理后再用钢纤维混凝土浇筑。
2．2．2　钢纤维混凝土搅拌
　钢纤维混凝土搅拌采用滚筒式搅拌机。为使钢纤维在混凝土中分散均匀，采用二次投料三次搅拌法，即先将石子和钢纤维干拌1min，加入砂子、水泥再干拌1min，**注水湿拌1．5min左右，总搅拌时间控制在6min内，搅拌时间过长会形成湿纤维团。且每次的搅拌量宜在搅拌机公称容量的1/3以下。
2．2．3　运输与浇筑
　混凝土运输采用自卸运输车，运至施工地点进行浇筑时的卸料高度不得超过1．5m，以防混凝土离析。钢纤维混凝土采用人工摊铺，用人工将其大致摊铺整平

为确保塑胶场地质量达到塑胶面层厚度均匀、弹性保持一致良好的目的,要求塑胶场地基础有足够的弹性和稳定性,具有良好的平整度及塑胶面层的铺装区厚度,塑胶面层铺筑时间距混凝土面层的竣工时间不得小于28天。铺装塑胶层前,应认真清扫沥青混凝土表面,保证其干燥清洁,以避免塑胶层发泡或粘结不牢。并应严格控制塑胶面层的厚度。工程实例
　某二级公路水泥混凝土路面修补工程段全长112m，宽2×3m，修补前路面板呈破碎、断裂状，原为一般普通混凝土浇筑，部分板底基层下沉。现用钢纤维混凝土修补路面，基层补强采用C15素混凝土浇筑，旧混凝土路面平均凿除深度25cm（包括基层松动部分），拟采用12cm厚、C30钢纤维混凝土浇筑路面。
2．1　施工材料
2．1．1　原材料
水泥：425＃普通硅酸盐水泥；
细集料：用中粗砂，平均粒径0．35mm～0．48mm，含泥量＜2％；
粗集料：碎石5mm～20mm，含泥量＜1％，质地坚硬；
钢纤维：选用长度30mm、当量直径0．60mm由浙江某厂生产的低碳结构钢剪切扭曲型，型号DN－30，其强度380MPa以上。该产品性能稳定，使用效果良好。
2．1．2　配合比
　钢纤维混凝土配合比设计按照抗折强度和抗压强度双控标准要求及施工的工作度采用以抗折强度为主<联系4ooo7o991o>要指标进行设计。设计抗折强度6．5MPa、抗压强度35MPa。
2．2　施工工艺
2．2．1　基层处理及路面浇筑
　在钢纤维混凝土浇筑前，为提高水泥混凝土面层下基层和垫层的刚度，做好对旧混凝土板及板底基层的处理工作，即在破损板及板底脱空破裂的旧混凝土板块凿除后，对部分板底基层进行补强处理。凿除旧混凝土板时，凿除深度必须满足原路面设计要求，再将原基层松动部分全部**。被**后的基坑及深度一律用C15贫混凝土进行处理。待混凝土半干状态时即可浇筑路面。按要求先用C15普通混凝土浇筑至路面面层厚度12cm时，经底面层整平处理后再用钢纤维混凝土浇筑。
2．2．2　钢纤维混凝土搅拌
　钢纤维混凝土搅拌采用滚筒式搅拌机。为使钢纤维在混凝土中分散均匀，采用二次投料三次搅拌法，即先将石子和钢纤维干拌1min，加入砂子、水泥再干拌1min，**注水湿拌1．5min左右，总搅拌时间控制在6min内，搅拌时间过长会形成湿纤维团。且每次的搅拌量宜在搅拌机公称容量的1/3以下。
2．2．3　运输与浇筑
　混凝土运输采用自卸运输车，运至施工地点进行浇筑时的卸料高度不得超过1．5m，以防混凝土离析。钢纤维混凝土采用人工摊铺，用人工将其大致摊铺整平

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