连续模具制造厂家——重庆凯德隆精密模具有限公司专注于汽车零部件及其模具的设计、制作与生产。只要您电话联系我们，无论质量还是价格我们**让您满意。只有您想不到，没有我们做不到。本期为大家带来连续模具制造的注意事项：

　　1、要合理地确定工步数：连续模的工步数等于分解的单工序之和，如冲孔—落料连续模的工步数，通常是等于冲孔与落料两个单工序之和。但为了增加冲模的强度和便于凸模的安装，有时可根据内孔的数量分几步完成。其工步数的确定原则，主要是在不影响凹模强度的原则下，其工步数选用得越少越好，工步数越少，累积误差越小，则所冲出的工件尺寸精度越高。

　　2、在冲孔与落料工序次序安排时，应把冲孔工序放在前面，这样不但可以确保带料的直接送进，而且又可借助冲好的孔来作为导正定位孔，以提高工件的精度。但在与某些弯曲后的尺寸或某突出部分位置成关联尺寸时，就要根据实际确定冲孔的位置。

　　3、在没有圆形孔的工件中，为了提高送料步距的精度，可以在凹模的步序中设计有工艺孔，以使此工艺孔作为导正定位，提高冲件精度。但作为现在的模具设计中，我们对一些精密件的冲压已经逐步或全部采用了外框式的导料带。这样有利于保证复杂工件的加工精度。

　　4、同一尺寸基准的精度要求较高的不同孔，在不影响凹模强度的情况下，应安排同一工步成形。

　　5、尺寸精度要求较高的工步，应尽量安排在后一工序，而精度要求不太高的工步，则好安排在较前一工序，这是因为工步越靠前，其积累误差越大。

　　6、在多工步的连续模具中，台冲孔、切口、切槽、弯曲、成形、切断等工步的安排次序，一般应把分离工序如冲孔、切口、切槽安排在前面，接着可安排弯曲、拉深成形工序，后再安排切断及落料工序。

　　7、冲不同形状及尺寸的多孔工序时，尽量不要把大孔与小孔同时放在同一工步上，以便修模时能确保孔距精度。

　　8、在设计时，若成形及冲裁在同一冲模上完成，则成形凸模与冲裁凸模应分别固定，面不要固定在同一固定板上。尽量把成形凸模固定在脱板上面。后面加装背板。

　　9、在设计时，一定要使各工步已成形部分不受破坏，使带料保持在同一送料线上。

　　10、对于工序步数很多且带有较多弯曲工步的模具，其凹模刃口应尽量采用入块结构，可实现快速更换和修磨。

　　11、针对凸模的固定方式，在实现连续冲压时，要采用挂台和反压块的固定方式，以保证在连续冲压中不会发生凸模掉下而损坏模具的事项。切记!

　　12、在模具结构强度和位置允许的情况下。多工步的模具要尽量采用浮动导料销。

　　13、切边的接口形式。在连续模中，经验不足的人常会将接口做成清角，我建议采用半圆切口。

　　14. 在产品是基准孔的圆孔，一般情况下应在与导正孔同一工步冲切。如果圆孔边距比较小的时候而孔尺寸有要求，应先切外形，再冲孔。

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