【首页 > 新闻资讯 > 解决方案 导读】问：气动阀门密封是否损坏该如何检测及处理？答：您好! 由于气动阀门的损伤，或不密封，或开启关闭不正时，造成发动机的**功率降低，导致发动机无力，燃油量增加。严重者发动机自燃。特别是当您更换空滤时，如发现存放空气滤芯的盒子里有机油污泽时，**做一次发...
　　问：气动阀门密封是否损坏该如何检测及处理？
　　答：您好!
由于气动阀门的损伤，或不密封，或开启关闭不正时，造成发动机的**功率降低，导致发动机无力，燃油量增加。严重者发动机自燃。
特别是当您更换空滤时，如发现存放空气滤芯的盒子里有机油污泽时，**做一次发动机维修，检查一下气阀门的工作状态。是否不密封，是否开起正时。
气动阀门密封是否损坏该如何检测及处理？
带有鸡心轴的连动杆，在链条或皮带轮的牵引下，准确正时的作用于气阀门的推动杆端，开启进气口，或排气口。又在弹簧的反作用力下，关闭汽缸的进气口，或排气口，循返往复地工作。
细致的检查工作，是要用一种特殊工具，首先压缩气阀门的弹簧，取出气阀门固定钢锁环。按排列顺序记好像对应的汽缸顺序。然后取一支气阀门，在伞面一端，用粉笔图匀记号，插回气阀门的位子，并轻轻转动节气门。再取出来查看，如果粉笔记号全部消失，说明气阀门是密封的。如果记号时有时无，则说明气阀门损害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨气阀门了。
由于是在炙热的环境下工作，气阀门杆的外形有可能会变形。用一种精密仪器就可测量出，气阀门钢杆的活动空间，是否磨损严重。或由于钢杆变形根本就上下活动不自由。
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