隧道钢边止水带搭接的防水原理
当结构变形时只存在橡胶部分形变而被拉长、变薄，起到密封止水作用，而两边的薄板在与混凝土粘接时，与周围的混凝土结构以及钢板与橡胶之间具有牢固的粘接力，使止水构件能承受较大的拉力和扭力，从而保证止水构件在混凝土的**变形范围内不会产生松动和脱落现象，也不会产生新的渗漏，提高止水效果。目前钢边橡胶止水带产品在德国、美国、荷兰、日本及我国的工程领域中被广泛应用。
其实钢边止水带的搭接方法同橡胶止水带一样，一般可以采用冷粘法。
隧道钢边止水带搭接方法：
1、将中埋式钢边止水带对接端接头用布擦拭，并保持其清洁、干燥，然后再将端头部位对齐。
2、在钢边橡胶止水带两头钢边上各放一个U型箍件，按U型箍件的孔距用电钻打孔，然后用铆钉枪铆上铆钉。
3、用布擦拭钢边橡胶止水带表面，保持其清洁。
4、在铆住后的U型箍件外，沿可 注浆式钢边止水带横向缠绕一圈为硫化的腻子片，保持其平整、干净。
5、在未硫化的腻子胶片外黏上一层1mm厚的橡胶薄片，用手挤压直至粘牢为止。然后用胶水粘住外层胶片缝隙。
注：定位水平段止水带两翼也可以用直径6mm短钢筋与安装孔绑牢，施工时需人工将止水带侧翼上翘，达到排除汽泡的目的。
衡水康普科技发展有限公司20年实体生产经验，拥有自主工厂、车间，所有橡胶制品防水建材均自产自销，采购单位直接与厂家签约，省去中间差价，10年质保期，为您服务。
技术交流：13663286655（V信同号）QQ：78644862  热线：0318-8538660

资讯来源：钢边止水带