螺旋打桩机桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成。立柱为折叠式，采用箱形截面结构型式，法兰连接方式。(拉森桩租赁)立柱两侧配有圆形或方形滑道作为动力头、钻杆上下运动的导向和抗扭。此种钻机配备的箱形可折叠式立柱利用液压缸进行起降，方便快捷，运输时也不需拆卸。立柱下部与上盘铰接，中后部与斜撑杆铰接，立柱顶部有滑轮组，用来完成对动力头、钢筋笼和注浆导管等的起降。动力头可沿滑道上下滑动托运时可拆卸。
螺旋打桩机组成部分_出租拉森桩公司来为大家娓娓道来：
行走机构
行走机构为液压步履式。前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。
回转机构
回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。
动力机构
动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是目前国内钻机最理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。
液压及传动机构
主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。（拉森钢板桩租赁）变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。
操作机构
操纵室位于钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，可保证视野开阔，安全舒适。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。
防止螺旋打桩机发生故障：
一：
打桩机的替代方法部分,很长一段时间就会出现不均匀磨损,适当的替换可以实现磨损均匀,而且还延长零件的使用寿命,机器的正常工作是靠每个部分之间的密切合作才能完成,施工过程的螺旋桩司机熊不同的单向加载,所以并不是所有的磨损部件更换,只要更换少强调部分可以扮演一个角色,节省零件成本，节省购买零件的时间。　　
二：
刷镀和粘接修复的方法，简单来说，就是使用刷镀的粘接修复工艺在施工现场的打桩机，快速修复无效的零件。随着打桩机维修技术的不断进步，更常用的维修方法如磁电镀、激光电镀等，可以根据实际情况合理利用和及时维修。　
　 预防比管理更重要，采取预防措施的原因很清楚。介绍了打桩机的三大禁忌。如有可能进行维修，必须严格遵守螺杆打桩机的操作规程，发现问题要停机检查，不得联系专业维修人员进行定期检查和维修。每天清理完毕后检查打桩机的习惯。
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