KXB127矿用声光语音报警器井下使用产品
KXB127矿用隔爆兼本安型声光报警器使用于煤矿井下有瓦斯及煤尘爆炸危险的各轨道偏口,风门及上下车厂等地,当机车运行到这些需要报警的地方时如:弯道、道岔处开始语言报警:“机车通过弯道,行人请注意”。风门开启后及时提示“行人通过,关闭风门”、“前方放炮,立即撤人,禁止入内”。用于斜井绞车时,语言提示“正在行车、不准行人”,;用于立井时,语言提示“信号已发、禁止入罐”。本产品为矿用隔爆兼本安型设备,其中传感器、扬声器、发光二极管信号显示电路为本安型电路。配接防爆电磁阀可在机车通过是实现自动喷雾降尘
KXB127矿用声光语音报警器型号意义
型号:KXB127矿用声光语音报警器;
KX——矿用信号;
B——报警装置;
127——额定电压。
KXB127矿用隔爆兼本安型声光语言报警器分为老式声光语音报警器主要可用于猴车启动时报警,直接可与启动按钮连接,可设置语言:猴车启动,请注意安全!
可以定做大巷用LED矿用隔爆型声光语言报警器,常用规格有1.2*200、1.2*400,1.6*400,4.0*600等等尺寸均可定制,可设置语言:
一、用于大巷双面显示,播报和显示内容,显示内容:“行人不行车,行车不行人”,电压127V,边框蓝色或者“正在行车,严禁行人”
KXB127矿用声光语音报警器技术参数
工作电压:AC127V 工作电流:≤300mA
本质安全参数:DC12.5V、1A
音响响度:不小于85dB
光信号可见距离 光信号在黑暗中40m处可见。
联系人:乔经理
手机:13325190775
电话:0537-3168136
微信:13325190775
QQ:1802287547
传真:0537-2902388
邮编:27000
E-mail:1802287547@qq.com
资讯来源:1
|
友情提示:
信息由用户自行发布,如果发现错误或不符合法规或造成侵权,请及时通知本站更正或删除,具体联系方式见页面底部联系我们,谢谢。 |
当前页在本站[名站在线]7天内点击次数(点击次数为零的日期不显示): |
信息评估: |
(还没有网友对该信息作出评估,你想为该信息提供第一个评估吗?) |
16MNDG无缝管-资讯16MNDG无缝管-资讯
天津国宏钢铁贸易有限公司,位于天津市匡世源钢材市场内,主要产品有无缝管.锅炉管.方管.方矩管现货.将以优惠的价格.批零兼营的方式.为您提供快捷优质的服务.新老客户前来洽谈.电议.
无缝管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻...10#无缝管-资讯10#无缝管-资讯
天津国宏钢铁贸易有限公司,位于天津市匡世源钢材市场内,主要产品有无缝管.锅炉管.方管.方矩管现货.将以优惠的价格.批零兼营的方式.为您提供快捷优质的服务.新老客户前来洽谈.电议.
无缝管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆...15CRMO无缝管-资讯15CRMO无缝管-资讯
天津国宏钢铁贸易有限公司,位于天津市匡世源钢材市场内,主要产品有无缝管.锅炉管.方管.方矩管现货.将以优惠的价格.批零兼营的方式.为您提供快捷优质的服务.新老客户前来洽谈.电议.
无缝管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻...15CRMOG无缝管-资讯15CRMOG无缝管-资讯
天津国宏钢铁贸易有限公司,位于天津市匡世源钢材市场内,主要产品有无缝管.锅炉管.方管.方矩管现货.将以优惠的价格.批零兼营的方式.为您提供快捷优质的服务.新老客户前来洽谈.电议.
无缝管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油...4.郑州瑞奇消杀公司|家庭杀虫解决方案4.郑州瑞奇消杀公司|家庭杀虫解决方案
郑州瑞奇消杀公司400-0371-17618860383800专注各类环境的病媒生物防治服务,倡导绿色环保的理念,建立良好的工作生活环境。公司主要是以环境防治、物理防治为主,同时,减少采取化学防治带来的环境污染,响应国家环保理念,让我们与客户携手共建美好的生活工作环境。
瑞奇虫害防制技术优势在于,积极采取预防干预措施,以环境治理、物理防制为主,尽量减少化学药剂的使用,减少污染和人员危险...
|
|
|
|
|