桥梁伸缩缝的灌缝如果使用沥青胶进行灌缝的话，会出现胶体吸收应力差和自身弹性不足的情况，通常用于桥梁伸缩缝的灌缝对所使用的灌缝胶有三大要求：胶体弹性、粘结性以及固化时间，常规道路灌缝胶不能满足次要求，河南郑州自流平硅酮灌缝胶可满足要求。在交通繁忙的当下，不管是在哪些场所施工，都不是允许长时间封闭交通的，更何况是在处理桥梁伸缩缝的时候。
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、**污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
桥梁伸缩缝在桥梁的使用过程中起到非常重要的作用，在桥梁伸缩缝定期更换养护是，为了达到更好的防水效果，通常会使用玛蹄脂冷补料进行缝隙的填充。使用了一段时间以后，我们发现，玛蹄脂冷补料不能完全的满足缝隙的防水密封要求，后将冷补料替换为自流平硅酮灌缝胶，这个自流平硅酮灌缝胶自身有很好的流动性、粘结性，平时使用的机场路面灌缝和高等级道路灌缝的较多，使用的桥梁伸缩缝的灌缝施工中，使用比较方便。由于桥梁伸缩缝的宽度胶常规道路要宽，为了达到快速固化的效果，可使用双组份的硅酮灌缝胶，两者配比后直接灌胶，可达到两小时完全固化，在耐候性，粘结性、回弹性等方面较单组分自流平硅酮灌缝胶无任何变化。
双组份的硅酮灌缝胶使用起来十分方便，不用担心材料的配比会不合理，因为出厂的时候A\B组分的材料已经按照比例装好，使用的时候只需要将B组分的材料全部放进A袋中，然后用手轻轻揉搓即可使用，袋装的材料都有胶嘴，只要将胶嘴斜切一下即可灌胶。双组分的硅酮灌缝胶可灌注十公分宽度以内的桥梁伸缩缝，同样可达到两小时快速固化的效果。桥梁伸缩缝、机场灌缝、高等级公路灌缝、市政道路灌缝等均可使用。
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