1.中科恒运股份有限公司是集设计开发，生产销售一体的现代化，专业化，规模化的有名企业。企业拥有一支高技术及凝聚力强的设计团队，为打造世界品牌—中科恒运数据分发服务提供了保障。旗下退役军人解决方案、政务软件等产品深受客户喜爱。

2.一直以来，中科恒运股份有限公司潜心钻研中科恒运品牌的行业客户需求，为客户量身定制需求及解决方案。中科恒运的优势不仅在于供应中科恒运院士工作站业界的先进技术和精锐的专业团队，还在于提供精湛的政务系统、军工软件、大数据软件服务能力，更在于积极创新的热情和尊重承诺的信念。成为客户可信赖的交通应急指挥系统综合服务商，助力客户实现军工软件的业务价值，是中科恒运始终不渝的使命和追求。
延伸拓展
产品详情：驾驶模拟器汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大“操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。座舱汽车既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。用途及前景定义驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备。它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练广义上的驾驶模拟器包括汽车驾驶模拟器、飞机驾驶模拟器、船舶驾驶模拟器等等。凡是用来“驾驶”的模拟设备，通通可以称之为驾驶模拟器。当然，相对于其他驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器是应用最为广泛的。现代社会，汽车已经是一种非常普通的代步和运输工具，因为汽车驾驶模拟器应用面更加广泛。汽车驾驶模拟器几乎完全“克隆”真实学车环境，能够**驾驶初学者的恐惧心理，适时规范驾驶者的操作，为驾校驾驶培训的有力帮助。应用范围早在20世纪70年代，世界各先进国家就已普遍应用汽车驾驶模拟器这一先进的手段来培训学员，并在有关法规上加以认可。据有关资料统计，1982年全日本培训驾驶员240多万人，其中90%都是借用驾驶模拟器来实现培训计划的。我国汽车驾驶培训行业采用驾驶模拟器的普及率非常低，培训仍是以师傅带徒弟的方式为主，训练效率比较低，投入较大[1]。公安部统计数据显示，我国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过数万人，相当于一个小型县，居世界一，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。2006年我国因车祸死亡人数为8.9万人，平均每天就有二三百人丧生车祸，远远多于汽车保有量高得多的美国。而且，态势越来越严重，2007年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为10.4万人，超过总人数的20%。仅仅09年上半年，一个北京市单单因为酒后驾车而导致死亡的就有97人，而全国的车祸数据也在不断的“刷新”着记录，“杭州飙车案”，“南京酒后驾车案”，“河南灵宝案”无不时时刻刻的刺激着人们对安全驾车的体会，数据显示，道路伤害所造成的负担更多地落在年轻人身上。年轻人缺乏认识和经验，这意味着他们更易出现超速、驾驶时不佩戴安全带或头盔、酒后驾车等危险行为。随着机动车保有量的增加，道路里程的延伸，道路交通愈趋复杂，交通事故有愈演愈烈的趋势。其中新驾驶员的交通事故率占有相当大的比重。根据一项研究发现，与有经验的驾驶员相比，新驾驶员更容易发生交通事故，而使用廉价的驾驶模拟器就能**地降低交通事故的发生，因此开发价格低廉且能满足驾驶培训需要的驾驶模拟器具有非常积极的意义。基于以上几种原因，驾驶模拟器教学有望成为学车流程一部分。

3.中科恒运中科恒运品牌的核心价值“大行天下，通达铸成就”和“始终以消费者需求为导向”的品牌宗旨，采用先进的管理模式和品牌运作模式，创造全新的中科恒运商务服务营销体系，打造独特的中科恒运服务价值体系，必将开拓军工软件销售的新商机。更多商机寻求，敬请来电咨询：0311-89257300，或登录公司官网：www.hengyunsoft.com。
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资讯来源：中科恒运