机房发电机组涡轮增压器过热原因，华全动力介绍！
一、机房发电机组涡轮增压器过热故障原因
1、如果发电机组长时间超负荷工作，就会造成燃料燃烧不好，排气温度高，相应增加涡轮增压器局部过热，出现沉闷的噪音和排气管冒黑烟的现象。
2、机油压力低。
一方面，它会引起涡轮增压器摩擦表面的润滑不足，加快磨损，提高轴承的间隙，大大恶化润滑
另一方面，它不仅导致冷却不足涡轮增压器，超速的温度率上升，同时也将降低油的粘度进一步恶化。
3、机油变质，冷却水温度的不适当的调整（应不超过93℃范围内全负荷）也是涡轮增压器过热的原因。
二、应对措施
减少机房发电机组涡轮增压器故障应注意的事项
1、严格按照操作规程和检查工作状态的判断机房发电机组的工作状态（振动噪音，排气颜色，漏水等），为找到故障提供线索;
2、做维修工作，以及按照维修方案。
3、抓故障的各特性，危害及相应的处置手段，以减少严重事故。
4、故障排除及时，直到问题得到了解决后再启动柴油发动机，以避免进一步的损害。
以上是华全动力给用户介绍的，机房发电机组涡轮增压器过热的原因和解决方法，希望能给广大用户带来参考。

资讯来源：华全动力