我们知道，实际的变压器总是在交流状态下工作，功率损耗不仅在线圈的电阻上，也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”，铁损主要由两个原因造成，一个是“磁滞损耗”，一个是“涡流损耗”。
不用整块的硅钢做铁芯，还要把它加工成片状是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻。同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。
用硅钢冲片叠装的铁芯，具有以下特点：
①减小涡流损耗和磁滞损耗，降低铁芯发热。
②因为绕组通过电流后会产生感应磁场，感应磁场在铁芯中形成感应电动势，产生感应电流。
③多层硅钢片间彼此绝缘，减小过流面积，减小发热。
日钢铁芯生产主要以硅钢为原材料，27年来，一直专注于电子变压器、电力变压器、电抗器、互感器、传感器尤其是新能源汽车传感器铁芯等行业的制造和研发，为全球各地3000多家企业客户提供高品质铁芯。

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