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我市高速大动脉通江达海，境内与之配套的国省干线达846.95公里，从通车总里程来看，西安是国省干线最密集的城市。但等级偏低的道路已成为制约县域经济发展的一块短板。加之，受历史原因影响，我市境内国道108、310、210在城区段中断，给城市交通组织也带来较大影响。加快国省干线升级改造迫在眉睫。
据了解，国省干线提升工程以建设进出西安的通道为重点，加快规划建设绕城国道连接工程，协力推进渭北大横线建设，使过境车辆在西安有序对接、**分流。我市规划实施了关中环线西安境南段、渭北大横线、国道108一级公路改扩建、秦岭北麓绿道示范工程及纺渭路拓宽等5个改建（新建）项目，全长298.14公里，预算总投资78.18亿元。
经过两年多的建设，部分路段已经建成，预计到今年年底，大部分工程将陆续建成投用。
“路通之后，往高陵、临潼都很方便，从家门口去西安、咸阳、渭南不到1个小时，这些地方的人当天就可以吃到我们的新鲜瓜菜。”站在村边新修的渭北大横线上，高陵张卜镇东关村村民王振回忆说，原来路没修通之前，村里出产的瓜菜只能用三轮车运到高陵县城。
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