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详细对螺旋输送机检修技术规程介绍


发布时间:2013-03-18   资讯类别: 其它资讯   我要发布
检修方法及质量标准
1.1 减速机
1.1.1 输出轴
1.1.1.1 轴与轴颈不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。
1.1.1.2与滚动轴承配合的轴颈表面粗糙度为0.8um。
1.1.2 橡胶密封圈
橡胶密封圈应无裂纹、老化等缺陷,内外密封面平滑光洁,每次拆装应更换。
1.1.3 针齿套与针齿销
1.1.3.1 针齿套、针齿销不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。
1.1.3.2 针齿套外圆表面粗糙度为0.4um,内圆表面 粗糙度为0.8um,针齿销表面粗糙度为0.4um。
1.1.3.3 针齿销与针齿套的间隙应不大于0.10mm。
1.1.4 销轴与销套
1.1.4.1 销轴与销套应无裂纹、毛刺、划痕等缺陷。
1.1.4.2 销套表面粗糙度外圆为0.4um,内圆为0.8um,销轴表面粗糙度为0.4um。
1.1.4.3 销轴的圆度允差为0.012mm。
1.1.4.4 销套的圆度允差为0.012mm。
1.2 螺旋体
1.2.1 螺旋轴两端同轴度不大于1.0mm。
1.2.2 叶片严重磨损或变形影响正常生产时,必须更换。
1.3 联轴器
1.3.1 键槽磨损可比原设计尺寸放大一个级别,或在原键槽180O处开键槽一次。
1.3.2 联轴器端面间隙1—1.5mm。
1.3.3 联轴器径向偏移应小于0.05mm。
1.3.4 联轴器轴向倾斜应小于0.4/1000mm。
1.4 滚动轴承
1.4.1 轴承发生严重锈蚀或变形、破裂、严重磨损等现象时必须更换。
1.4.2 轴承在拆装时必须采用专用工具,严禁直接敲打。
1.4.3 减速机轴承与轴承座之间不准加垫片。
1.5 滑动轴承
滑动轴承应可靠地支承连接轴,不得使螺旋体卡住或压弯,组装时须调整滑动轴承剖分面处的垫片数量,使轴承剖分面间不形成缝隙,轴承和连接轴之间的径向间隙应在0.10—0.14mm之间。
1.6 机壳
1.6.1 机壳磨损严重,已不能正常生产或不能坚持到下一个检修周期时应 更换。
2. 试车与验收
2.1 试车前的准备工作
2.1.1 工作现场、设备须打扫、擦洗干净。
2.1.2 手动盘车,无异常现象发生。
2.2 试车
2.2.1 必须先无负荷试车,合格后进行负荷试车。
2.2.2 运行30分钟后,滚动轴承温度不超过70℃ 。
2.2.3 运行平稳,螺旋体不得碰机壳,无异常响声。
2.3  验收
设备检修符合质量标准,试车达到要求,检修记录齐全、准确,即可按规定办理验收手续。
3. 维护检修安全注意事项
3.1 维护安全注意事项
3.1.1 螺旋体卡涩时,应停车处理;
3.1.2 严禁在运行中松动或紧固转动部分螺栓或附件;
3.1.3 严禁使用不合格或变质润滑油;
3.2 检修安全注意事项
3.2.1 设备检修必须办理设备交出手续。
3.2.2 动火作业必须办理动火证。
3.3 试车安全注意事项
3.3.1 必须做好试车的各项准备工作。
3.3.2 试车应按试车方案进行,有专人指挥、专人操作。
3 3.3 试车前先调试电机螺旋方向。
3.3.4 试车中遇有异常情况,应立即停车试车,处理后重新试车。
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