销售总经理：１３６６８６８９６４８　　电话：１３６６８６８９６４８欢迎来我公司考察合作！！！我公司是国内大型土工材料生产企业之一，专业生产玻纤塑料土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、塑料盲沟、渗水片材、三维土工网垫、土工格室、膨润土防水毯和软式透水管等材料。土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。 利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。 **的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。 防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。 网孔不易堵塞—因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。 高透水性—在土水的压力下，仍能保持良好的透水性 耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化 。施工简单—重量轻，使用方便，施工简单。复合土工膜分为两布一膜和一布一膜。单位面积质量从200克到1500克每平方米。主要是大规模应用在人工湖、渠道、水库、公路方面。
我公司供应各种塑料土工格栅、塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅、土工布、土工膜、三维网垫等土工材料 涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。 　　涤纶土工格栅特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。　　涤纶土工格栅用途：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。　　1 涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；　　2 涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；　　3 涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；
（1）双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等**性承载的地基补强。
（2）单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
（3）玻璃纤维土工格栅应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
（4）经编涤纶土工格栅应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋
（5）钢塑复合土工格栅应用：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
（6）PP 土工格栅 （ 粘焊土工格栅 ） 应用：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域
玻纤土工格栅：幅宽1米--6米，拉力20×20KN，30×30KN，40×40KN，50×50KN，60×60KN，80×80KN，100×100K，120×120KN，150×150KN 涤纶土工格栅：幅宽1米--6米，20×20KN，25×25KN，30×30KN，35×35KN，40×40KN，50×50KN，60×60KN，70×70KN，80×80KN，90×90KN，100×100KN，120×120KN
双向塑料格栅：幅宽1米--6米，拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN
单向塑料格栅：幅宽1.0米--2.5米。拉力35KN，50KN，80KN，90KN，100KN，110KN
钢塑土工格栅：幅宽3-6m：拉力30×30KN，40×40KN，50×50KN，80×80KN，150-150KN
阻燃土工格栅：幅宽1-4m 拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN
软式透水管： 规格 口径5公分 8公分 10公分 15公分 20公分 25公分 30公分
三维土工网垫：规格

15153889277