行星减速机的功能与使用： 本章节主要介绍推荐德国NEWGEAR高精度行星减速机产品； 德国NEWGEAR公司2006年开始致力于高精度伺服电机专用行星减速机的研发生产，80多名专家多年来从结构设计，选材加工工艺，装配到质量检测等不断改进和完善，至今拥有多项专利。使newgear公司生产的行星减速机在输出扭矩、噪音、效率、径向和轴向受力、寿命和反向间隙等关键技术指标上都处于业内**地位，尤其体现到于伺服电机匹配时，经验和技术变的非常成熟，性能价格比极其优越。 newgear行星减速机按照精度及使用场合可分为PL系列和PR系列，PL型减速机适用于广泛的工业场合，而PR型减速机适用于军工等高精密的使用场合，newgear减速机按行星齿轮的套数可分为一级、二级、三级行星减速，减速比可实现3~512；可在-25度~100度之间连续工作，短时间能到120度，PLE系列减速机防护等级IP54，PLS系列减速机防护等级IP65； 上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解 行星减速机行星减速器的好处 所谓行星减速器，太专业的定义就不说了，这里有个通俗易懂比较直观的描述，即：有三个行星轮围绕一个太阳轮旋转的减速器。较其它产品单一用途，行星减速机的用途非常广泛，虽然它是一种新性减速机，保证性能与其它军品级减速机产品一样好的前提下，价格比后者便宜，性价比高，物优价廉。 每一个产品，必然有特定的结构，行星减速机也不例外。行星轮,太阳轮,外齿圈构成了行星减速机的传动结构。传统齿轮运动方式仅靠大小齿轮间接触面驱动，所有压力都累积到这个接触点，所以磨擦与断裂也容易出现在这个点的齿轮之间，在高速比中大量齿轮相互连结显得更加需要，这样子的方式需要大量的空间，更多的磨擦损耗也在过程中产生了，导致每一段减速齿轮的间隙逐渐增加，这样子到**工作的效率随之降低。相反，在行星式齿轮减速机开启之后，它的三个重要结构部件太阳齿、行星齿及内环齿间形成六个接触面，这六个接触面在驱动过程中来承受平均的负荷以缓解齿轮之间的磨擦。 行星减速机整机结构尺寸小，拥有大的扭矩、工作效率高且能保证性能安全可靠，这些都是它优于同类产品的最突出特点与优势，除此之外，行星减速机的功率能够分流，多齿啮合独用，齿轮均采用渗碳淬火处理，表面能够高硬耐磨，齿轮经过加工处理后噪音大大降低，整机的效率高同时使用寿命长。所以它成为工业产品中的新宠。 行星减速机结构介绍—— 德国纽格尔行星传动设备 以下内容由纽格尔公司为您提供，今天我们来分享伺服行星减速机结构，希望对同行业的朋 友有所帮助 行星减速机因为结构原因，单级减速最小为啥，**一般不超过10，常见减速比为：3，4，5，6，8，10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。 相对其他减速机，行星减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），高传动效率（单级在97%-98%）,高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。 上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解

曹宝洋
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