1.减速机必须安装在平整坚固的底座上，底脚螺栓必须坚固、防震。 2.原动机--减速机--工作机的各联接轴伸，安装后必须互相准确对准轴线。 3.减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传递。 4.链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。 5.WPD或FCD型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。 6.订购使用各类WPD或FCD减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。 1、首先就在于RV减速机上联轴器的选择，联轴器有很多类型，选择的时候**不要选择钢性的固定式联轴器，因为这类联轴器安装上去比较困难，如果安装不当的话，很容易会破坏轴承，还有可能会造成输出轴的断裂。 2、RV减速机在安装的过程中要特别注意，首先就是**个要注意的点，那就是传动中心轴，必须要对中，而且误差不能超过减速机的联轴器的使用补偿量。这样的好处在于正确安全得使用RV减速机，传动效果会更好且延长其使用寿命。 3、在输出轴上安装传动装置的时候，切记操作的动作必须柔和，切勿使用锤子之类的工具进行粗暴安装，利用一些装备夹具和端轴上的内螺纹以螺栓拧入的力度压入RV减速机，这样RV减速机内部的零件才不会被损坏。 4、安装过程中，要注意减速机的固定，这个环节很重要，固定RV减速机的时候要保证它的平稳和牢固，一旦固定不好的，会造成减速机的各种振动现象，这样的后果便是损害了轴承和齿轮，造成零件的寿命减短。 检修蜗轮蜗杆减速机时要按照一定的程序执行，否则可能会对其造成影响，具体的检修程序如下： 1、清理蜗轮蜗杆减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。 2、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。 3、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。 4、解体（锥体前、作标记）取出箱体定位销深孔定位销用取销器取出，通孔定位销其从小头打出。 5、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的多少等）。 6、拆下箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录（位置和方向）。 7、取出蜗轮及轴。 8、用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴。 9、清洗箱体，蜗轮蜗杆及所有零件。定期对蜗轮蜗杆减速机进行检修有利于延长其使用寿命

于经理
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