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了解斗式提升机相关常识哪家详细，要想找到斗式提升机的详细介绍，当然要积累经验较多的厂家了，下面由沧州卓鑫机械与您分享相关常识。
　　斗式提升机的制动器安装在低、中速轴上，所需提供的制动力矩大，摩擦副的数目多或径向尺寸大，造成体积大，但制动器的热容量大，摩擦偶件的热性能较好。斗式提升机输送带有压力的润滑油通过两静止的平行摩擦片间的间隙时，便形成平行圆盘缝隙流动。制动器在斗式提升机上主要有三个安装位置：高速轴、低速轴、中速轴。制动器安装在高速轴上，所需提供的制动力矩小、体积小，但在较小的体积下，吸收同样的制动能必将导致摩擦偶件的温升过高，热性能变坏。
斗式提升机安装调试平行轴圆弧应注意五点斗式提升机平行轴圆弧齿轮减速器在矿井提升机传动应用中很广泛，其安装调整步骤如下：1、安装　安装可以参照减速器的一般安装程序进行，但需注意，如减速器采用滑动轴承时，拆卸时要在轴承和机体上的相应装配位置上打上相同的标记，以避免重新安装时装错位置。2、调整1）减速器安装完毕后，为保证减速器的整机性能，须对其进行调整。调整的目的是保证各级齿轮副齿面的接触面积与制造厂试车时的痕迹相吻合。个别情况下，如接触面积不够，但相差不大或接触带宽度很窄，但能沿齿长方向达到80以上，这时可通过调整机体或底座水平以及研齿等手段提高接触面积。2）减速器采用滑动轴承时，虽然在制造厂已进行了刮瓦，但由于出厂后经多次起吊、运输或长期露天防止等因素影响、机体有可能产生变形，降低了出厂时的啮合精度，所以，也需对轴瓦重新研制，在刮瓦前，应测量个齿轮副齿面在齿宽方向上的齿侧间隙和齿顶间隙。然后根据所测得的数值分析各轴之间的平行度和倾斜度以及中心距是否符合要求，决定刮瓦方案。　　3）刮瓦的最终要求是使齿轮副齿面的接触痕迹接近理论痕迹面积。圆弧齿轮的名义接触痕迹应距齿顶的距离为：凸齿为0.45mn，凹齿为0.75mn（mn为发向模数）。经过刮瓦后的齿轮副齿面接触痕迹应**对角接触或齿宽偏一端的现象。上下主瓦与轴颈的接触面应均匀地分布在轴瓦的整个宽度上，且下瓦的接触角应保证在90度-120度范围内，轴颈与轴瓦的顶间隙应调整到0.2-0.3mm范围内，侧间隙应等于或大于顶间隙的一半。

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