DF4B机车用铸铁闸瓦
专业DF4B机车用铸铁闸瓦加工制造,具有铁路认证资质。DF4B机车用铸铁闸瓦耐磨耐用,详询130-1260-3339。
分为:铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中,分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。
合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂闸瓦和石棉橡胶闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,为通用闸瓦。
合成闸瓦对车轮的影响
A热龟裂-由于闸瓦与车轮接触不良,在车轮踏面上产生局部过热,形成热斑点,个别情况下回发生热龟裂。
B车轮的沟状磨耗-在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀,车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时,这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展。沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。
C车轮的凹形磨耗-在冬季积雪地区使用合成闸瓦,会发生这种磨耗。
该闸瓦有两种,一种带轮缘一种不带轮缘,机车为基础制动,适应车型为DF4,DF4B,DF4DD车型 |
山东华建能源设备有限公司
高经理
电话:13012603339
传真:0537-3208066
|
友情提示:
信息由用户自行发布,采用请谨慎,我们鼓励您当面交易。如有不符合法规或造成侵权,请及时通知本站更正或删除,具体联系方式见页面底部联系我们。名站在线只为传递信息,我们不做任何双方证明,也不承担任何法律责任。 信息转载,请标明来源于www.fwol.cn ,谢谢。 |
当前页在本站[名站在线]7天内点击次数(点击次数为零的日期不显示): |
信息评估: |
(还没有网友对该信息作出评估,你想为该信息提供第一个评估吗?) |
OKAutrod 13.39 焊条OKAutrod 13.39 焊条A5.23 EG EN 756 S2Ni1Mo 配用焊剂 OK Flux 10.61, 10.62 0.12 0.15 1.0 1.0 -OKAutrod 13.40 焊条OKAutrod 13.40 焊条A5.23 EG EN 756 S3Ni1Mo 配用焊剂 OK Flux 10.62 0.10 0.2 1.5 0.9 -OKAutrod 13.43 焊条OKAutrod 13.43 焊条A5.23 EG EN 756 S3 NiCrMo2.5 配用焊剂 OK Flux 10.62 0.11 0.2 1.4 2.4 0.7OKAutrod 13.49 焊条OKAutrod 13.49 焊条A5.23 ENi3 EN 756 S2Ni3 配用焊剂 OK Flux 10.63 0.10 0.20 1.0 3.3 -OK Flux c10.47 焊条OK Flux c10.47 焊条≈ 1.1 1.3 OK Autrod 12.24 450 550 0 ℃ 60 0.04 0.4 0.09 - -
OK Autrod 13.27 450 550 -40 ℃ 55 0.05 0.4 0.9 - 2.3
OK Tubrod 15.24S 510 596 -40 ℃ 131 0.077 0.27 1.55 - 0.68
|
|
|
|
|