催化燃烧一体机的结构原理 河北厂家
催化燃烧设备采用多气路连续工作,多个活性炭吸附箱交替工作,一个催化燃烧室。活性炭吸附箱对废气进行吸附,当快达到饱和时停止吸附操作,马上进行脱附处理。同时第二个活性炭吸附箱进行吸附浓缩,当快达到饱和时停止吸附操作,马上进行脱附处理。依此类推,以后的几套活性炭吸附箱进行与首套活性炭吸附箱相同的吸附脱附过程。这些脱附下来的有机废气已被浓缩(浓度较原来提高几十倍)并送入催化燃烧室进行催化燃烧,在催化剂上在250~350℃的高温条件下进行催化氧化反应,即“燃烧”,使有机废气转化为无害的CO2和H2O排出。当有机废气浓度达到2000PPm以上时,有机废气在催化床可维持自然,不用外加热,燃烧后的尾气大部分排出大气。
结构特点: 1、操作方便:设备工作时,实现自动化控制。 2、能耗低:设备启动约20分钟升温至起燃烧温度,有机废气浓度较高时耗能仅为风机功率。 3、安全可靠:设备配有阻火系统、防爆泄压系统、超温报警系统及先进的自控系统。 4、阻力小,净化效率高:采用当今先进的贵金属钯、铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂,比表面积大。 5、余热可回用:余热可返回烘道,降低原烘道中的消耗功率;也可做其它方面的热源。 6、占地面积小:仅为同行业同类产品的80%,且设备基础无特殊要求。 7、使用寿命长:催化剂一般3-4年更换,并且载体可再生。 |
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目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
标准的枕木规格如下
普通枕木宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
道岔枕木普通宽度220mm;厚度160mm 长度26004850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
道岔枕木标准宽度240mm;厚度160mm;长度26004800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
桥梁枕木宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3...
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