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钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在高寒冻土地区，软土路基地带，具有明显的经济效益。
钢波纹涵管构造原理：
1、此管涵为圆形整体管，采用整管节法兰拼装或者分片螺栓连接。
2、管涵加工后须采用热镀锌等防腐处理，等施工完成后在进行二次防腐处理。
3、整管节连接采用法兰角钢，钢板制作，波纹板焊接采用双面焊接，紧固件采用国标中标准部件。其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求。分片螺栓连接则采用板片错位搭接围城一个圆形，紧固螺栓。
4、管身及配套附件均采用热镀锌处理，其镀锌层的平均厚度大于等于84微米。
5、密封材料采用耐久性能较好的石棉盘根或者密封胶。
随着我国经济的快速发展,公路交通运输行业成为促进社会发展的重要基石,各种重型车流的急剧增加,使得公路安全承担着大的营运压力。受资金和技术的限制,原来修建的小桥经过多年的使用,产生了一些病害或缺陷,导致公路运输安全隐患。文章将针对钢波纹板在小桥加固中具体的成功案例分析,来阐明钢波纹板在小桥加固中的原理、实用性和优越性、施工方法和控制要点,以推进公路安全营运能力提升做出自己的贡献。 |
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