策念头窜机油是持久存在的垂老难问题。当气缸、活塞和活塞环配合间隙不妥、磨损反常，或因气门导管松旷、气门油封失踪踪效，即会激发气缸窜机油。策念头窜机油，不单华侈除夜量机油，并使火花塞浸满油渍，导致策念头运转不稳，动力下降、无力，而且积炭严重。策念头过热，加倍剧气缸、活塞和活塞环的急剧磨损，导致策念头手艺状况变坏。窜机油伴跟着排气管冒蓝烟，还造成气象污染。我们在操作昌河、松花江、除夜发、天津夏利、奥拓等微、轿车中，对消弭和预防策念头窜机油等方面故障，采纳以下编制，收到较着下场。、增强爱车例保，捉高车辆的维修质量.做好“三清”工作，避免策念头的磨料磨损空气及燃、机油滤清器的“三清”功课是必不成少的例行调养功课。“三清”质量若何，直接影响策念头摩擦副的操作寿命。出格是气缸与活塞组件的磨损，车辆行驶在多尘道路上，策念头的磨损量-是因为尘埃中的二氧化硅、石英、三氧化二铝等随空气、燃、机油进人策念头激发的。遵循尝试资料注解，g的尘埃进人气缸，其功能是导致缸壁磨损.mm，活塞环的镀铬层或氮化硬质层将磨损.～.mm，并使之密封和控油能力在极短时刻内失踪踪效。.严酷维修工艺规范，确保装配质量改换活塞环对恢复气缸压力、消弭策念头窜机油是有用的。但其下场是不是显著，取决于气缸的磨损量和活塞是不是正常。一般气缸的磨损在.mm摆布，活塞的环槽、裙部和活塞销孔等的磨损还在操作尺寸规模以内，没有超越修理极限，则改换一组活塞环，可较着恢复策念头的气缸压力，并消弭策念头窜机油现象。但假定气缸、活塞和环的磨损超越修理极限，则应镗磨气缸，改换活塞和活塞环。考虑车辆操作维修的经济性，在操作中，当策念头的手艺状况还没有严重恶化，气缸的磨损还没有超越.mm时，此时改换活塞环机缘。这样，既可俭仆材料和维修费用，又能连结策念头精采的手艺状况，一般车辆仍可行驶五km以上。此外，装配时必需寄望零配件的清洁度，切实做到“三清不落地”，严酷遵循厂家供给的手艺维修数据，连结切确的间隙量或过盈量，避免零部件的异常变形，确保装配质量。.提高加工质量，确保气缸孔的研磨精度()应严酷遵循厂家划定的手艺尺度、工艺规范，进行镗磨气缸。气缸圆柱度不超越.mm，圆度不超越.mm，粗拙度Ra不超越.卜m;()测量活塞裙部尺寸，严酷遵循厂家供给的修理手艺尺度，必定配缸间隙。切不成采纳所谓“W工程的无间隙配合”，或受“配缸间隙越小越好”短处不美不美观念影响，随便选择配缸间隙，否则，将导致策念头“拉缸’，严重故障。一般微、轿车型的策念头气缸与活塞的

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