路试完毕，技师就会进行“拆车工作”，与全车隔音步骤有部分相同步骤，所不同的是，若仅仅对付路噪，只需拆除整车前后座椅及内饰，无需涉及后尾厢及引擎部分，此步骤用时约三十分钟。然后，可以把轮胎以及翼子板内衬拆掉，值得一提的是，这里指的只是拆除前轮而已。而后翼子板的施工工作则在车内进行。
拆除以上部件，就可以贴上隔音材料，需要施工的地方包括四个车门、门边部位、轮毂上的部位、四个翼子板以及底盘处，此步骤约需要耗时三个钟头。
风噪隔音
不少车主感觉自己在跑高速时，车速超过80公里/小时，耳边就传来尖锐的风声，同时，发现其它噪音都已经被其淹没。
风噪是指汽车运动过程中，由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音传入车内那部分，也就是车辆外形由于行驶中气流对车体有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。正常来说，轿车一般加速到100公里/小时后风噪都会开始增大。

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