2017 年即将接近尾声，然而对于奋斗的企业来说却不敢放松一丝一毫，毕竟结束亦是开始。如果说今年最夺人眼球的企业，那共享单车中的摩拜和小黄车肯定占了一席之地，共享单车从无到有，从有到遍布全球，其发展速度让人惊叹，当然竞争也是相当激烈。目前，行业已经形成摩拜和ofo并存的格局，其他小企业已经没有了生存空间，就摩拜和ofo二者发展状况而言，**数据显示，摩拜整体数据占优，ofo位居第二，紧随其后。



QuestMobile**数据显示，在APP使用次数方面， 11 月 20 日至 26 日，摩拜单车的周使用次数为2. 09 亿次，ofo仅为1. 47 亿次，摩拜**超 6000 万次，**幅度达42%。在日均使用次数方面，摩拜单车同样力拔头筹，以 2988 万次位居**，第二名ofo的日均使用次数为 2097 万次，摩拜**ofo近 1000 万次，**幅度42%。



除使用次数关键指标外，QuestMobile还统计了活跃用户量这一关键指标。**数据显示, 11 月 20 日至 26 日这一周,摩拜单车周活跃用户量达 2784 万,位居互联网出行行业**。ofo小黄车为 2393 万,摩拜**近 400 万，摩拜单车的**幅度16%。另外在日均活跃用户量方面，摩拜单车为 818 万，ofo的日均活跃用户量为 723 万，摩拜**ofo近 100 万，**幅度达13%。

从**数据整体状况来看，二者均呈现向好的发展态势，但是整体上摩拜单车占据上风，保持了行业**，其中在使用次数和活跃用户量等关键指标中保证了**的优势。当然，数据是显示发展状况的一方面，摩拜取得成就也彰显在各种成果之上。


11 月底，摩拜单车与中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）在北京签署战略合作协议，共同发起制订一系列共享单车标准，指引共享单车行业的规范发展； 12 月初摩拜参加第四届互联网大会，摘得科技创新成果奖，马化腾在演讲中还专门提到摩拜单车是科技创新的典范； 12 月初摩拜单车荣获联合国环境领域**奖项——“地球卫士”奖，这是该奖项设立 13 年来，**有中国企业获此殊荣。

值得一提的是， 12 月 20 日，摩拜单车与日本**移动社交网络服务商LINE达成战略合作，据了解，LINE已领投摩拜单车日本子公司的A轮融资，这是摩拜单车**获得海外融资，众所周知，资金链对于共享单车行业来说至关重要，这涉及到押金正常流通，其实摩拜本身在资金问题上就应对自如，如今获得了LINE的投资，可谓是锦上添花，摩拜单车后续发展更加动力十足。

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