莆田普拉多,永盛制动,普拉多升级AP8560
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。 AP8560与AP5200都是大四活塞刹车套装,那么哪个更好些呢? 一般来说新款刹车某些性能方面还是占优势,但是始终有些车主会选择用老款,所以这只能说每一款刹车都有它存在优点。AP8560刹车套装配有世界**的googredge的刹车钢候,使踏板制动力在传递过程中损失降到**。还配有双层通风打孔刹车盘,能迅速将摩擦产生的热量传送出去大大减小对汽车其它部件的损伤。 普拉多车身线条和整体轮廓更具现代美感。因为车身比较高,通过性**,视野也是很好,后视镜较大。很有越野气质,前脸力量感较强,车身线条流畅,有一点不足的是漆面很薄。 普拉多刹车改装AP8560,正所谓“工欲善其事,必先利其器”,我们前期必须找到一套适合自己车型的刹车***的刹车系统。下面为大家介绍一款普拉多刹车改装AP8560刹车套装。 普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。 AP8560与AP5200都是大四活塞刹车套装,那么哪个更好些呢? 一般来说新款刹车某些性能方面还是占优势,但是始终有些车主会选择用老款,所以这只能说每一款刹车都有它存在优点。AP8560刹车套装配有世界**的googredge的刹车钢候,使踏板制动力在传递过程中损失降到**。还配有双层通风打孔刹车盘,能迅速将摩擦产生的热量传送出去大大减小对汽车其它部件的损伤。 |
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