重庆到衡阳物流专线传统物流公司专线如何破局不规划自己的发展路径，渝旺物流咨询热线：13648441878-18983610002（刘伟）一味的随大流，可以不仅你永远没有机会，反而掉入别人精心设计的陷阱。重庆到衡阳物流公司面对今天那这个宣介会，明天那个加盟会，随大流，你可以不吃亏，但基本无物流货运发展。反而你一味的随大流，还可能被甩队，特别是你没有价值的时候。
零担专线一直是物流行业的生力军，这一点不可否认。这个庞大的团队支撑着物流货物的运输、配送、仓储，渗透到经济发展的方方面面，占据着物流领域80%的市场份额，无所不能，却千奇百怪。
为什么用到“千奇百怪”四个字？不去关注业态的对比，不去进行模式的探讨，减少所谓规模崇拜，再去看物流专线，是不是千奇百怪？？因为业态是一样的，模式是一样的，规模也是一样的嘛。但是，人不一样啊，理念不一样啊，所以提供的服务也不一样嘛。

我的探讨一直表明一个态度，就是：传统的物流专线，它不是企业，而是私人运输，个体经营户。这样的所谓企业，具有很明显的个人色彩。领头人的意识和形态，决定了专线的配置、操作的规范、服务的手段以及业务的结构。
所以标准的构建，首先是要“追根溯源”。我们以前分析过，领头人的来源无非四种：**、混社会的帮派（更多的是黑派哈）。第二、个体司机、码头等搬运装卸工。第三、生产或销售企业物流部人员。第四、经大型零担企业、第三方物流公司培养后的创业的知识型物流管理人员。
1、粗犷型
粗犷型大多是原来的帮派、搬运工等领头人专线，这种专线负责人相对来讲年龄大，经营时间长，品牌意识不足，但大方、重承诺，做事干净利落，为义气型操作团队。
2、细腻型
细腻型多数为原部分司机和企业物流人转型领头，这种专线团队有一套简单的标准，但没有细化，业务局限于几个或多数几个合作的老客户和一定的产品领域，服务做得很细，但只能满足部分的物流需求。
3、标准型
标准型专线一般由大企业出来的创业青年领头，包括部分粗犷型专线二代领头人，他们学习能力强，操作管理和门面设置等相对规范，且使用系统操作，重视服务标准和流程，但因规模和环境影响，仍然很难找到发展的方向和扩张的势力。
首先要找准自己专线的位置，定位很关键。只有定位准确了，才能针对定位去进行对应的标准构建，而不是千篇一律的套用其他公司其他企业的标准就叫标准构建，这反而是一种对自己线路的不负责任，多数专线的改革就死在不符合自己实际情况的标准化上。
第二步就是从哪些方面入手进行标准构建了。粗犷型专线标准构建的三个方面：一、引入人才。二、门店管理。三、客户服务。细腻型专线标准构建的三个方面：一、货源结构。二、装卸货物。三、时效承诺。标准型专线标准构建的三个方面：一、人才梯队。二、品牌和规模。三、绩效管理。

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